方肯：啃日子── 宜兰行（完结篇） 纯粹的纯粹
每到台湾，我只到过台北，曾经想在台湾进行火车之旅，但总被其他计划更替。今年的家庭之旅，大家建议到台湾的休闲农场，第一个我就想到了宜兰。印象中，似乎听说过宜兰是台湾最朴实、最靠近大自然的地方，于是就决定了宜兰。
从台北到宜兰大约50公里，车程约1小时。主要公路是国道5号，途中会使用雪山隧道。来自宜兰的司机特别为我们介绍说，雪山隧道简称雪隧，是台湾最长的公路隧道，全长12.9公里。雪隧建在台湾的雪山之下，而雪山位于中央山脉的西北部，也是五大山脉之一。由于地质恶劣，有涌泉又是地震带断层，建造雪隧不易，历时15年，是台湾工程史上最艰难的一项工程。司机说时，语气充满光荣之感。
走上太平山，空气清新，没有喧哗声也没有人潮汹涌，一路没有垃圾，连烟蒂也没有，小池塘里只有石头和木块，水质似乎比家里的过滤水还干净。我站在小小的见晴怀古步道上，思考着这里如何被保护得那么好呢？啊，少了强国的旅客。像蝗虫的旅客真是很可怕，世间美景转瞬遂成垃圾。
来到宜兰时，刚好是稻米孕穗期，因此不见绿油油的稻田。杜鹃台风过境后，所有未长成的稻米全泡在水里，报上的标题是“胎死腹中”。宜兰以农耕为主，稻田占地广，人烟也算稀少，在田园中骑脚车、跑步甚是写意又享受。唯一的问题是每个稻田一个样，一不小心就迷路。尽管手机在手，但也说不出一个位置。稻海茫茫，找个（外地）人极为艰难。
“你在哪里呀？”“我在稻田旁边。”“哪个稻田啊？”“稻田旁边有两棵树。”
看见稻田遍布，总会想起适耕庄，但如今逢假期就车水马龙，也是适耕庄魅力锐减的原因之一。要推广一个美丽的地方，又要保留其纯粹的原貌，总是难以两全其美。
宜兰和台北之近，成为多数台北人短假旅行的地方之一。虽然如此，宜兰仍如未琢磨的玉，依旧以自己的脾性示人。比如到夜市中像小贩中心用餐，我们占了两张桌子，点了两份食物。虽然旁边的桌子一直无人占用，但店家还是会来投诉：你们只吃80块（台币）的东西，却坐这么久。又比如说我们一家到早餐店用餐，点了15个煎蛋，店家会埋怨我们使用太多盘子，导致他们盘子不足。
这些小枝节无需放在心上，真性情总好过笑脸迎人的背后都是假意。
在宜兰几天，总结旅程时，觉得宜兰的精髓所在其实是乡区，没有人工刻意建造的旅游景点，环境和空气纯净，身体仿佛都轻盈起来了。
最珍贵的东西，永远是用钱买不到的。
