中缓慢日衰退令吉贬 国内厂商投资意愿续谨慎

报导：林玉敏
（吉隆坡19日讯）尽管我国第3季制造业获批投资额回扬，不过在内忧外患下，经济分析师认为，国内厂商的投资意愿持续谨慎，料第4季制造业投资额表现将平平无奇，唯全年制造业投资额仍可取得偏高的单位数成长。

马来西亚科技大学商学院院长姚金龙博士在接受《中国报》电访时指出，考量到外围因素和国内不确定因素，相信国内厂商的投资意愿持续谨慎。

内需出口皆不乐观

“海外经济局势疲弱，中国经济成长比预期来得更缓慢，日本经济衰退。同时，国内也面对不确定因素，如原产品价格下挫。”

姚金龙说，虽然第3季制造业获批投资额反弹，按年增长13.3%。不过，并非所有领域的厂商都取得良好销售表现。

“令吉贬值下，相信出口导向的国内制造商，取得相对较亮眼的销售表现。”

肯纳格证券研究旺苏海米认同指出，只是特定领域国内商家的销售表现优异。

旺苏海米说：“除了电子与电器产品需求好，其他领域制造商的销售表现欠佳。再者，消费税影响加上全球经济不乐观，内需和出口表现整体来说都不怎么乐观。”

考量到海内外需求，导致旺苏海米看跌今年的制造业投资额，但没有给予任何成长预测水平。

姚金龙则相信，全年制造业投资额将温和成长，或达高单位数增幅。

签署TPP后
车价可能下降

对于签署泛太平洋伙伴关系协议（TPP）后，车价会否下降一事，蔡智勇回应不排除这个可能，但还是得取决于数个因素，如新汽车款式及成本架构等。

他举例，若汽车入口税下降，外国车便有可能降价。

他指出，政府目前未对汽车业分析专家认为外国车不可能降价提出的见解，展开任何讨论。

根据《太阳报》引述汽车业分析员的谈话报导，即使在该协议下及汽车入口税将逐年降低，国人依然可能无法买到便宜入口车，因政府依然能够向业界施加本土的税务及收取一些费用，如向入口车施以国产税及向汽车公司收取展厅费（ISC）。

冀通过贸易协定降进口税

询及对这些看法有何意见，蔡智勇指出，政府对于这方面的讨论，没有任何相关决定。

“政府希望通过各项贸易协定，得以降低外国车进口税，从而让国人享受便宜的外国车。”

他也说，专家提到的一些税务形式，包括展厅费，可能在某些些国家已推行，如一些国家在RON95汽油施加消费税及其他税收。

TPP东协经济体
助提振国内投资

尽管内忧外患，姚金龙认为，泛太平洋伙伴关系协议（TPP）和东协经济共同体（AEC）的进展，将提振国内投资的表现，看好第4季外来直接投资额（FDI）。

姚金龙说，泛太平洋伙伴关系协议和成立东协经济共同体，都有利提振贸易活动和投资，协助抵消内忧外患所造成的影响。

不过，姚金龙指出，外资是否在我国投资，还得考量经商环境和竞争力。

“对于劳工密集的公司，因我国相对较高的劳动成本，觉得在我国投资欠竞争力。除了劳动成本，外资也拿我国和其他国家就电费作比较，视经商成本较低，并符合企业未来发展策略的国家投资。”

大马投资发展局（MIDA）数据显示，第3季获批外来直接投资额跌幅收窄至41.4%，优于次季的51.9%。