李桑與許多旅行家一樣，對西伯利亞（Siberia）的認識，只不過是個很基本的地理概念詞，完全沒有區域城鎮的認知，更不覺得西伯利亞是個適合旅行與居住的地方。
來到西伯利亞后才赫然發現，對4000萬居民來說：西伯利亞是他們的家園。西伯利亞是一個比法國大20倍的俄羅斯農業與礦業后倉。他們生于斯、長于斯、終于斯。他們也是俄羅斯人，信的也是東正教，只不過他們的樣子比較像東方人的黃皮膚種。
日夜奔馳1000公里
從海參崴的第一站開始，一直到莫斯科9288公里鐵路，我們15格車廂的火車馬不停蹄，日日夜夜一天超過1000公里路，不斷奔跑前進。我們總共停留121個火車站，停留時間僅從兩分鐘到40分鐘。
途中停站超過30分鐘時，技術人員就像F1般迅速撤換一萬馬力的電力火車頭（總共換了15次）、調整機動零件、調查車輪與煞車器，非常專業，卻又那麼分秒不差地準時開動，準時把我們送到終點。
西伯利亞鐵路那麼長、那麼多停留站，這顯現出俄羅斯鐵路大國的風範。
啟動俄羅斯經濟大動脈
在火車廂內，每隔三分鐘迎面而來轟隆隆火車聲，大部分是貨櫃車：有載原油、黑碳、木材、汽車、戰車等，長長的西伯利亞火車群。當然，也有郵政火車以及醫藥列車，無奇不有。可想而知，西伯利亞鐵路根本就是俄羅斯經濟大動脈。
鐵路全程雖然路經俄羅斯，但沿著邊境走走停停，還會遇上其它國家和風土特色，如：蒙古、中國等。一個旅程就能體驗不同的國家文化，感受時間的進退、季節的變幻。
旅途中，我們體驗到最純粹的自然，不管是寬闊無邊的大片西伯利亞平原，抑或是蒼勁的烏拉爾山或壯闊秀麗的貝加爾湖，青山綠水別有天地，引人入勝。
火車大雜院整潔有序
每當午晚餐時，我們得跨過11節車廂，打開44道門，才抵達火車餐廳。
跨過火車廂時，我們見到真正的西伯利亞現象：大家開始注意到15列火車廂，除了三個是有房間的２號車廂以外，其余都像大雜院開放式的90床位住宅。
陳舊車廂內，狹窄行人道的一邊是打橫面對面雙層床，另一邊是打直式雙層睡床，全都沒有門，也沒有簾；乘客大部分是勞工級的粗野型西伯利亞人，以及少許家庭乘客。
車廂內一陣陣酸臭味很刺鼻，幾天沒得洗澡，什麼臭酸味、怪異食物味、悶熱、臭腳味都難免，顯得有點壓迫感。對眼一看，他們目光炯炯帶著敵意凶巴巴地瞪著你，一板一眼地，不太習慣與外國人交流似的。
再見幾次面后，他們比較有笑容，還會主動與我們合照。關鍵是車廂內沒有喧嘩的吵鬧聲，很安靜、很整潔、很有秩序；這明顯是西伯利亞文明的漸進。
亞歐交接點 不同體驗
從伊爾庫茨克重新出發，到莫斯科還需要5181公里。我們又得窩在廂裡兩天兩夜，才能抵達途中的葉卡捷琳堡，亞洲與歐洲的交接點。
不過，這段路段看起來的確精彩多了，至少餐車只距離我們四節，而且這一段路途是西伯利亞人口比較密集的段落。
這兩天才算可以真正去感受這列世界最長9288公里鐵路的人文點滴。大家都注意到，前段從海參崴過來伊爾庫茨克，這一段被稱為東西伯利亞鐵路上的乘客，大部分是比較勞工級的粗野型客人，而從伊爾庫茨克開往莫斯科的乘客，明顯比較進步和文明，也比較有笑容，還會主動與我們合照，而且年輕女乘客也明顯多了。
到貝爾加湖陶醉一番
在火車廂度過三天三夜后，第一階段的停站，留宿市區酒店兩晚，安排在三百余年歷史的伊爾庫茨克（Irkutsk），150萬人口的西伯利亞首府。
據瞭解，1937年時，西伯利亞鐵路開通到伊爾庫茨克，從此興旺發達，再加上延伸到蒙古及北京的西伯利亞延長線，進一步帶動旅游經濟。特別是向西到莫斯科的西伯利亞鐵路之旅，也是從這裡開始發車。
建在安卡拉河畔的伊爾庫茨克，不止富有東正教色彩，東方特色與料理也開始充裕。況且生活水準低，卡布一杯14令吉、韓國辛拉麵大杯３令吉，還可以吧？
伊爾庫茨克70公里外是鼎鼎有名世界最深的貝爾加湖，我帶著李建的那首《貝爾加湖畔》，準備自我陶醉一番。
火車從秋天跨越冬天
今天，窗外景色明顯從之前的秋季童話，來到冬天白雪的故事。
時差也以一天一個小時往后退，目前已經從海參崴的+3（對大馬）到-2的時間區域，意思是我們的列車進入第六個時區，也漸漸走完亞洲區域進入歐洲！
真是個奇妙的旅程！9288列車還是馬不停蹄地奔馳，穿越的大多數是平原，偶爾是已經收成準備過冬的田地，時而又是叢林、小川，漸漸地，房子設計如合掌式的村莊也頻頻出現，然后是見到了公路與鐵路平行，接著各站停車都是屬于城市的規模了！明顯的，西伯利亞西部是人口密集區域！
俄羅斯根本不是「國家」
在歐洲邊的葉卡捷琳堡住了一晚，也見證了歐亞紀念碑，回到廂居。一天一夜后，咱們漸漸開進了1200萬人口的大莫斯科圈。
在廂居的最后一個清早，大家對俄羅斯所感興趣的：俄羅斯如此地廣人稀的國家，到底如何去管理？怎樣才能整合各諸侯？其實，俄羅斯根本不是國家，他更像是一個世界，因為它是世界上最大的國土擁有國、最寬國度；東西1萬1002公里，飛機得飛十一個小時多，它也有世界最長的鐵路。俄羅斯與17個國家為鄰，真不可思議！
它還把各種宗教、民族融于一國，共居共處。
完成了不可能的任務
我們11位蘋果人，終于達成個人的旅游使命。完成了不可能的任務世界最長“泛西伯利亞鐵路9288公里”旅程。
我們11位長屋家庭成員，共同生活在一起，相互扶持、彼此鼓勵，一起追尋那一望無際的9288公里西伯利亞鐵路之旅，我們享受了一場生活美學宴。
離開莫斯科火車總站的月台時，大家依依不捨地向兩位盡責的管家揮手道別，相處了10天10夜，感恩照顧。
有夢真好，因為我們的希望，有你我他的相隨！
