今日威省．疏解高渊市区交通 以沟为路增行驶空间

报导：陈绣郿
（威南20日讯）为了疏解高渊市区交通堵塞问题，公共工程局将首次引入槟岛常见的“排水兼通车”两用排水系统，“以沟为路”以增加空间，将原本来回1条车道提升成2条车道。

据悉，涉及范围是从黄家成路口肯德基前，至双溪达勿路口交通圈一带约数百公尺，详情尚待当局拟定。

威省市议员罗如发受访时说，随着近几年车辆增加，造成高渊市区一带交通拥堵，尤其在上下班或上下课尖峰时段，以及周日高渊卫星市夜市时间，经常交通堵塞。

他说，高渊市区道路空间有限，皆因周遭已发展及建设住宅区等，没有多余空间地段可拓宽道路。

他指出，近两年来，从双溪达勿路衔接高渊市区大路原为三岔路口，但因经常发生交通意外，加上驾驶者不容易驶出路口，容易引起交通堵塞，最后规划为交通圈，才降低车祸发生率。

他指出，虽然如此，威省市议会仍寻策加宽高渊市区道路，早前有意将高渊市区大路靠近马银行一侧的大沟渠，善用作为道路。

无法承担大型罗厘辗压

“但经过公共工程局实际研究后，发现洋灰沟盖虽然厚度约1尺，仍无法承担大型罗厘停放或频繁辗压，恐怕会造成意外。”

他续说，当局当年采用洋灰沟盖，年久失修，加上纯粹当作排水系统用途，并未意识到作为道路的第二用途。

“当局测试确认行不通后，市议会交通组会议9月时开会决定，向槟州政府提呈建议，建议将高渊大街肯德基前到双溪达勿路路口的U型槽大沟渠，更改为足以负荷重型车辆辗压过的沟渠。”

他指出，这项建议中的沟渠槽型，在槟岛乔治市一带常见，因为乔治市寸土寸金，若建成上可通车下可排水的大沟渠，就能节省空间及加宽道路。

罗如发：排水兼通车一举两得

罗如发说，高渊市区道路没有多余空间，当局只能尽量争取空间拓宽道路，采用“排水兼通车”两用的排水系统，若行得通，将一举两得。

他说，这种方法是首次在威南县实行，当局希望通过此方式，将该路从来回1条车道加宽成2条车道，至于详情则需当局研究勘察。

“目前这项计划书，尚在槟州政府审核中。”