海外车讯‧法拉利488 Spider 超凡驾驭乐趣

报导：黄桂森

继今年488 GTB全球轰动首发后，法拉利在法兰克福车展上推出的全新敞篷跑车488 Spider，以极致动力的中置后驱涡轮增压V8引擎配搭独有的折式硬顶，完美诠释法拉利的尖端科技创新与先锋设计理念，成就前所未有的超凡敞篷驾驭乐趣。

无论是铝合金底盘及车身结构，还是全新的涡轮增压V8引擎，或是敞篷空气力学设计，488 Spider每一处细节都经过了精心的设计。

作为迄今以来性能最佳的Spider，搭载了亦装置在488 GTB的3902 cc涡轮增压引擎，这台拥有独一无二的迷人声线的引擎，最大马力达到670 CV，并在3000 rpm即可发挥760 Nm的最大扭力，使百公里加速仅需3秒，0-200公里/小时起跑加速只需8.7秒。更妙的是，油门反应时间仅为0.8秒，带来几乎零迟滞的涡轮增压效果。

性能表现无与伦比

值得一提，488 Spider采用的空气力学解决方案还充分考虑到车内舒适度的优化，无论是在开启或关闭敞篷之下，都可以完全放下挡风玻璃，尽情享受引擎的迷人声浪。

折式硬顶可往后收缩分成两个重叠部分，平架在后引擎盖上方。这种设计使车顶的收纳更加紧密，能在短短14秒内完成开启或闭合之过程。

铝合金打造的车身框架不仅为法拉利488 Spider带来无与伦比的性能表现，更充分展现了跃马的经典美学——如优化引擎盖上气流走向的飞拱设计，引擎盖上的流线造型及网格进气口设计，成为彰显整车动感活力的点亮。

为了实现这种卓越的视觉效果，法拉利全球设计中心在488 GTB的外观基础上做了全新的演绎，从而造就了完美的488 Spider。

法拉利488 Spider技术规格

引擎：引擎类型V8涡轮增压，3,902 cc
缸径/冲程：86,5 x 83毫米
最大功率：492千瓦/8000转
最大扭力：760牛米/3000转(第7档)
压缩比：9.4:1
长x宽x高：4568x1952x1213毫米
轴距：2650毫米
前/后轮辙：1679/1647毫米
干重：1420公斤
油箱容量：78升
轮胎：前245/35 ZR20 J9 / 后305/30 ZR 20 J11
传动系统：7速F1双离合器变速箱
最高时速：> 325 公里/小时
0～100公里/小时：3.0秒
0～200公里/小时：8.7秒