隆布大道別增建收費站 歐陽捍華：將號召抗議

地點：隆布大道沙登樞紐
（沙登21日訊）隆布大道公司已正式向梳邦再也市議會申請，在隆布大道（MEX）的沙登樞紐興建2座單層收費站，但史里肯邦安區州議員歐陽捍華認為有關大道不適宜增設收費站，並指若大道公司堅持興建收費站，就會展開一系列的抗議行動。

歐陽捍華也是雪州行政議員。他指出，據他從梳邦再也市議員戴禎興口中得知，市議會本月初接獲隆布大道，要求申請興建收費站的發展圖測，包含2座單層收費站，每座收費站共有5個收費車道，地點位於沙登高原（Taman Serdang Height），但市議會未批准。

他指出，他早前從公共工程部副部長拿督羅絲娜得知，隆布大道的沙登交通樞紐會興建收費站，當時的建議收費為2令吉20仙，他在8月致函大馬大道局據詢問但沒回覆。

他指出，中央政府已額外撥出2000萬令吉作為征地的費用，該大道公司甚至獲得低利息貸款，加上隆布大道旗下兩條大道已調漲過路費，隆布大道的沙登交通樞紐不應增設收費站，加重道路使用者負擔。

“隆布大道的布城收費站已從2令吉50仙調至3令吉50仙，沙叻秀收費站則從1令吉50仙調為2令吉，一旦沙登的樞紐也收2令吉20仙，道路使用者前往布城的單程就得付5令吉70仙，前往吉隆坡的單程收費則是4令吉20仙。”

他今早前往隆布大道的沙登交通樞紐巡視工程進展時，這么指出。

陪同者有沙登區國會議員王建民、歐陽捍華政治秘書王詩棋、沙登村委會村委曾凌洲和陳錦和。

廖潤強指居民願付費不正確

歐陽捍華指出，令人不解的是，沙登前國會議員兼馬華沙登區會顧問拿督廖潤強指當地居民與當局開會後，已做好準備支付過路費，但他被告知大部分居民反對付過路費。

他強調，隆布大道的沙登交通樞紐來迴路程約16.5公里，從沙登前往吉隆坡只有10至15分鐘，至於前往布城則介於15至20分鐘，有關大道公司不應在沙登出口興建收費站，況且過路費調整已增加大道公司收入。

他坦言，有關收費站的收費一直保密，希望梳邦再也市議會可邀請大道公司解釋興建收費站的計劃。

他也促請有關大道公司、公共工程部和廖潤強向沙登人民清楚交代。

他補充，隆布大道的沙登樞紐工程將於本月尾竣工。

王建民：大道合約禁翻閱

沙登區國會議員王建民指出，他與助理近期前往大馬大道局圖書館，了解數條大道公司的特許經營合約內容，唯獨隆布大道的合約不被批准翻閱。

他指出，一旦新的大道興建，有關大道公司需和政府簽署附加合約，內容包括過路費的收費率、整條大道的費用及未來將調整的過路費等。

他強調，基於不了解為何隆布大道的合約不讓公眾翻閱，因此他將會在國會上詢問相關部長。