（馬六甲23日訊）《2014年總審計司報告》系列3顯示，提供州內短程巴士服務等的馬六甲全景公司2014年稅后盈利達168萬令吉，較2013年提升55萬7135令吉，表現令人滿意。
報告說，無論如何，該公司出現數項管理上的弱點，即公共巴士服務的操作及出租汽車押金管理欠滿意、該公司合作社及職員貸款基金的管理欠佳及汽車維修中心保安差等。
馬六甲全景公司成立初期名為五嶼島（馬六甲）度假村有限公司，1991年改名為馬六甲旅遊發展有限公司，1999年則改名為PM文化及旅遊有限公司，而在2012年董事部決定改為馬六甲全景有限公司。
擁60輛巴士
該公司提供州內短程巴士服務，目前擁有60輛巴士，其中40輛向SCOMI Coach Marketinh有限公司租用，7輛向City Holiday有限公司租用及14輛屬該公司所有。
此外，該公司也提供租賃官車給甲州政府機構服務，截至今年5月，共出租155輛轎車及巴士給相關政府機構。同時，該公司也在普騰經銷有限公司監管下開設汽車維修中心，開放給公眾光顧。
報告顯示，該公司的盈利來自巴士車票、出租官車費用及修車中心。
“該公司2012、2013及2014年的稅后盈利分別為47萬令吉、113萬令吉及168萬令吉。”
該公司2014年稅后盈利增加，主要是公司行政及操作開銷減少101萬令吉或23.2%所致。
巴士未依時依路線川行
馬六甲全景有限公司提供甲州、麻坡及淡邊的公共巴士服務，總審計司報告調查該公司其中10條巴士川行路線，發現有8條路線是沒有依據時間表的時間川行。
報告說，相關路線包括甲仙特拉往麻坡、甲仙特拉往古魯蒙、甲仙特拉往默迪卡花園、野新往亞沙漢、甲仙特拉往東甲、甲仙特拉往淡邊的（經峇章及愛極樂兩個路線）、甲仙特拉往武吉峇汝巴也依干。
“與該公司交流后發現，該公司仍面對缺乏巴士的問題；而陸路公共交通委員會官員透露，該公司還需增加10輛巴士及4輛后備巴士（替補損壞巴士），方能應付甲州乘客的需求。”
該公司較后稱希望能增加40輛電動巴士，以應付州內45條川行路線的需求。
51.1%乘客不滿意司機
總審計司報告在甲仙特拉巴士站對100名乘客進行問卷調查，其中51.1%乘客對巴士司機的駕駛能力感到不滿。
相關調查也顯示，42.3%的乘客對該公司的安全感滿意，48%的乘客則對巴士的清潔及舒適度感滿意。
此外，出租官車給州政府機構方面，根據合約，並沒有限定出租車輛的數目，視州政府機構需求。相關機構在租車時需付指定的押金。
根據條例，該公司將負責出租車輛的維修費、意外等，若車輛損壞，需提供另一輛相同車款替補。
報告說，租賃單位需先付租車押金，不過甲首長署機構及土地及礦物局仍未為所租賃的52輛車付總值32萬令吉押金。
該公司回覆將與上述兩個機構商討拖欠押金事宜。
車費隔天存銀行 賬目不符
報告指出，該公司巴士服務的車費是在隔天存入銀行，不過調查發現存入銀行的數額與真正收到的車費不符。
進一步也調查顯示，2014年總值24萬5737令吉及2015年截至5月總值32萬5124令吉的數項支出，沒經過總經理批准。
該公司2014年公共巴士服務方面的成本為1083萬令吉，收入948萬令吉，不敷135萬令吉。
該公司答覆指將提升售票的管理工作。
此外，總審計司報告發現該公司向Scomi Coach Marketing有限公司租的40輛巴士自動售票機，自2015年開始損壞，目前由司機以人手售票。
該公司回覆指巴士自動售票機已無法修復，Scomi公司給予每輛巴士租金折扣，該公司董事部也通過採用刷卡制如Touch N Go售票。
45萬買維修器材 部分沒用
報告指出，修車中心耗資45萬令吉購買維修器材，可是今年6月的調查顯示，部分器材沒有被使用。
該公司答覆指需要熟練技術人員來操作相關器材，該公司也已致申請函給各技術學院，以引進技術學院的學生。
此外，修車中心聘請保安公司保衛該中心，雖然一年費用達2萬令吉，不過聘請保安公司時沒有招標。
報告發現，保安員沒在該中心範圍巡邏，而該中心在2014年6月發生保箱箱被撬錢財失竊案，損失6000令吉現款，此事並沒在馬六甲全景公司董事部會議討論進一步行動。
該公司答覆，指該中心已要求公司與保安公司簽署新合約，同時規定保安公司每天需呈交報告給中心負責人。
該公司也將把失竊案帶入董事會討論，之后向甲州秘書報告。