进口车停货仓3年没征税 关税局没讨1265万 | 中国报 China Press

进口车停货仓3年没征税 关税局没讨1265万

(吉隆坡23日讯)《2014年总审计司报告》系列3揭露,皇家关税局(JKDM)没有向马来汽车进口商协会(PEKEMA),征收该会把未售汽车延长租用存放仓库长达36个月,总共1265万令吉的税款。



报告说,截至2014年尾,关税局原本可以从上述事项中,向该协会征收到1265万令吉税款。

它说,审计了57个持执照仓库中,7个或12.3%的仓库没有购买火险及失窃保险,共涉及725辆车子,可收税约3822万令吉。

或延长4年



吉隆坡关税局就此事回应说,该局已发出需求清单给持有仓库执照者,包括柔佛及沙巴关税局发出通知信给持有仓库执照者,要求对方缴付逾期存施放汽车的税款。

关税局总部也考量修改条规,仓库供停放汽车执照可延长4年,若逾期,执照持有者需缴付所有税款,该局也不再延长其期限。

报告也指关税局在监管免税岛汽车出入境情况欠理想,没有对违规车主采取行动,尤其是纳闽及浮罗交怡的关税局。

审计局也发现,262辆存放在仓库的汽车,存放期限超过36个月,车主却没有为车子申请延长存放期限。

报告说,关税局没有严格监督持执照的汽车仓库,因为关税局无法鉴定车主把汽车延长存放在仓库里长达36个月,令车主没有缴税。

审计局认为,关税局监管完整装进口(CBU)汽车方面进口税欠妥善及准确性。

审计局抽样调查发现,5.4%样本出现错误计算税款,以致少征收129万令吉,但有一些共计多征收49万9296令吉。

车子资料不明确,也造成当局少收取185万令吉车子入口税。

50免税车离开范围

审计报告指出,在2014年中,有50辆免税汽车离开免税区范围,当中有5辆汽车没有向关税局申请,另有19辆汽车没有更新出入境记录。

报告说,从免税岛(Pulau Bebas Cukai),如纳闽及浮罗交怡,可豁免整装进口车辆进口税,但若进入到税收区,这些汽车必须缴税;免税汽车可每次进入税收区达30天,或1年不超过90天。

但审计报告发现,有车主在税收区逗留逾期30天,车主违反了出境免税区阐明的规定,但关税局却没有发出通知给这些车主。

有6辆免税车子在税收区,逾期逗留17至55天,但车子回到免税区时,却未受到当局罚款。

报告指出,关税局于2014年的总税收额达352亿令吉;关税局于2013年和2012年的税收,分别是331亿令吉及323亿令吉。


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