8大道明年酝酿涨价 驾驶者大叹无奈

报导：曾健豪
（吉隆坡24日讯）雪隆大道收费又酝酿涨价，驾驶者只好“站站难过站站过”！

公共工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫昨日在国会上宣布，预料明年会有8条符合资格的特许经营公司调整过路费，否则政府需赔偿约6亿令吉给这些大道的特许经营公司。

有关大道分别为南北大道、第二中环衔接大道（ELITE）、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（Linkedua）、芙蓉─波德申大道（SPDH）、莎阿南大道（KESAS）、白蒲大道（LDP）及新巴生北港海峡大道（NKSB）。

酝酿在明年调涨收费的大道，是南北大道公司所掌管。

白蒲大道调涨两次

白蒲大道是蒲种区居民常用道路，在10月份已和其他17条大道同步调涨，如1级车辆收费从1令吉60仙调涨至2令吉10仙，但价格在明年会再次调涨。

预计在明年调整收费的雪隆大道，还有南北大道、第二中环衔接大道和莎阿南大道，该3条大道都不在10月份调整收费的名单内。

据知，白蒲大道是在1999年启用，其特许经营合约是33年，即到2030年，期间只在2007年及2015年调整收费，而南北大道公司最后一次调整是在2005年。

雪州政府拥有30%股分的莎阿南大道，现有收费在2年前宣布下调20仙，惟在部长预计调涨后下，收费将做出调整。

二度调整收费不合理

行动党金銮区州议员黄思汉指出，白蒲大道、第二中环衔接大道和莎阿南大道宣布调整收费，蒲种区居民都会受到不同程度的影响。

他说，基本上白蒲大道已丧失疏散交通的功能，如今还要二度调整收费并不合理。

“上次18条大道调涨已引起当地居民反弹，相信这次也不例外。”

他指出，当地居民一天至少把10令吉，花在收费站上并不稀奇。

黄思汉说，相较于白蒲大道，更少人使用第二中环衔接大道，因为后者路程较长，但优势是避开白蒲大道的车龙。

他认为，繁忙时段出现拥挤的大道，根本不该调涨收费，反之是免收费才对。

他强调，高速大道无法扮演本身角色，谈收费已不合理。

他补充，雪州政府有莎阿南大道的股份，因此会要求州政府向后者反映反对调涨的立场。