下财年盈利虽看涨 亚航不敌卖压大热走低

（吉隆坡27日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主要板贸服）第3季受外汇亏损及联号公司惨淡业绩拖累，亏损额高达4亿令吉，适逢国际航空运输协会（IATA）下修载客量长期预估，打击该股大热下滑。

尽管该公司排除汇率因素后获利逾3亿令吉，不过账面欠佳引投资者抛售，亚航股价今早开市出师不利，跌7仙至1.33令吉，早盘交投热烈，休市时续跌6仙，挂1.34令吉，半日交投2423万5900股，为热门股项之一。截至下午4时半，亚航跌6仙至1.34令吉，成交量3223万6600股。

国际航空运输协会亦宣布，由于全球经济发展未如预期，料减缓航空需求，下修至2034年旅游成长预估，从之前的74亿人减至70亿人。

不过，大部分券商仍看好亚航基本面与前景，认为大马业务正如期复苏，2016财年可望录更高盈利，普遍维持“增持”或“买入”建议。

联昌证券研究分析师在报告中指出，亚航将从马航合理化航线计划中受惠，此发展从马航第3季减少短程航线后，前者每公里可用座位（ASK）获提振可见一般。

“明年马航有可能进一步减少737型号窄身飞机，这意味着有可能再减短程航线，有助提高亚航市占率，并反映在明年业绩。”

但也有券商认为，马币或进一步贬值，亚航可能遭外资基金套现，下修该股评级及目标价格。

“在燃油价格低落之际，整体发展还是对集团基本面有利，唯独令吉还是继续贬值可能性，或致使外资抛售该股，潜在投资风险为一大忧虑。”