（馬六甲27日訊）馬六甲益斗及石灰屎羅厘公會主席高銘良促請政府，根據國際規格，將原有的載重量提高，以解決超重問題。
他建議政府調高載重量，將5公噸載重量提高到8公噸，同時免申請路線；至于需申請路線的18公噸載重量調高到22公噸，24公噸調至32公噸，為業者減少不必要的麻煩與負擔。
高銘良昨晚在馬六甲益斗及石灰屎羅厘公會首屆理事就職禮，發表談話；馬華甲州行政議員拿督林萬鋒主持監誓儀式。
他指出，羅厘業者面對許多問題，包括消費稅措施的實行、大道收費調高、超載罰款過重，還有過高的保費、輪胎、維修費及必須承擔的所得稅與路稅等，負擔逐年增加。
他希望政府應該關注，避免整個行業陷入困境，影響國家經濟發展。
提高運輸費將連鎖反應
高銘良指出，一旦各項費用高漲，業者只好被迫提高運輸費，肯定引發連鎖性問題，各階級人民將深受影響。
他強調，羅厘運輸業在國家經濟發展扮演重要角色，除了貨物的運輸，發展工程需要更多的益斗羅厘及石灰屎羅厘，運載建築材料及料洋灰，間接帶動各項經濟領域發展。
“羅厘車斗的體積由電腦驗車中心批准，上路后，卻面對陸路交通局、警方、環境局、地方政府、縣署、陸路公共交通委員會的不斷取締，這種情況下，一旦業績不好，就要面對虧損的處境。
高銘良希望人民代議士為業者請命，爭取公平合理的對待，使業者業務順暢進行，避免牽連其他領域，否則最終是人民受苦以及國家經濟受影響。
該公會昨晚也慶賀義務秘書陳金釵，榮膺州元首封賜BKT勛銜。
營造高效率運輸系統
須政府與私人界合作
馬六甲州行政議員拿督林萬鋒強調，要營造安全快捷高效率的運輸系統，需要政府單位與私人界的密切合作，這是關鍵性的因素。
他說，運輸業的公會組織扮演橋樑角色，將業者面對的難題反映出來，在州政府設立的陸路交通協調委員會會議，集思廣益，尋求解決方案。對于特定的課題，也可通過聯繫會議探討及尋求解決。
林萬鋒認為，執法方面，應當強調友善執法方式，執法需有明確的准則及標準，以讓業者遵守。
他強調，執法不能因執法員而異，必須合情合理，不可有刁難的現象。執法的意義不只是處罰，最重要的覺醒，讓業者明白法律的用意，讓大家自律。