纾缓长堤严重塞车情况 拟限重型车走第二通道

（振林山30日讯）柔州政府将探讨在明年第一季度，将所有从新山出境至新加坡的重型罗厘，疏导至马新第二通道通关，以纾缓柔佛长堤的严重塞车情况！

柔州公共工程、乡区与区域发展委员会主席拿督哈斯尼说，州政府鼓励往来两国的车辆多使用第二通道，因此计划在明年落实上述计划，缓和长堤的拥挤。

他指出，在计划执行之前，政府将收集意见，考量各方意见，包括士乃区州议员黄书琪建议增加长堤和第二通道的重型车辆通关柜台、长堤建人行道，以及士姑来区州议员巫程豪建议保留地段供通关重型车辆停放等。

“预计明年1月初完成调查后，我们会对重型车辆业者作出相关宣布。”

他今早在柔州立法议会，回答两名州议员的附加提问时，这么说。

政府将收集意见

哈斯尼也说，州政府也将提升现有的公共交通系统，并兴建柔新捷运计划（RTS），进一步缓和两条通道的阻塞。

在回答黄书琪的附加提问时，哈斯尼说，马新两国政府的领袖和部长将不时通过部长级会议，达致共识，因此任何关系到两国的政策，并不是一方可以决定的。

另外，巫程豪在附加提问中询问，除了柔新捷运计划，是否还有其他交通系统可以缓和塞车？他认为，柔新捷运计划和马新高铁相比，前者能令依斯干达特区全体受惠，后者只是“一间公司能从中得益”。

对此，哈斯尼说，马新技术委员会将在今年尾针对柔新捷运计划的研究作出定案，现阶段指任何一方“得益”仍言之过早。

他说，该委员会针对捷运系统的终点站位置设定，分别是在新加坡兀兰的共和理工学院，以及新山的武吉查卡（Bukit Cagar）。

新山数区或建磁浮列车

哈斯尼说，柔州政府不排除效仿日本名古屋，在新山数个地区建磁浮列车系统（Magnetic Leviatation Train），日后作为支援马新高铁的支线。

他说，为了改善依斯干达特区的交通系统，州政府和柔佛州公共交通机构（PAJ）正考量几项以“火车轨道”为基础的公共交通系统建设，其中一项即速度较慢的磁浮列车计划。

他指出，该计划以地不佬和士姑来区为主，支线涵盖百万镇和努沙再也，以连接未来的高铁系统。

他说，大马依斯干达特区发展机构也积极发展士姑来、地不佬和努沙再也的快捷巴士系统（BRT），而该系统同样也将成为未来火车系统的接驳车。

他周一在柔州议会总结辩论时，这么说。

针对士乃区州议员黄书琪有关柔佛长堤建有盖人行道的提议，哈斯尼认为不可行，这是因为原有的道路设计并没有考量到需要增加人行道，因此路面较窄，不足以空出至少2.5公尺来进行建设。

同时，因兴建摩哆专用车道涉及征地，费用过高，因此他也排除了彭加兰林丁区州议员邹裕豪有关在新山士姑来大道、巴西古当大道、居銮–亚依淡–峇株巴辖路、马新第二通道、东部疏散大道和新山往哥打丁宜大道建摩哆专用车道的建议，强调政府将发展公共交通系统，鼓励人们搭公车。

另外，关于柔佛再也区州议员廖彩彤建议对付拖延巴西古当大道提升计划的承包商，哈斯尼说，工程完工日再展延至明年3月，承包商将被罚款。

防止非法采沙活动
明年起不更新执照

针对柔佛河非法采沙活动，柔州公共工程、乡区与区域发展委员会主席拿督哈斯尼指出，柔州水务监管机构（BAKAJ）已通知哥打丁宜县土地局，从明年起，勿再更新采沙业者的临时执照。

对于彼咯和马农水坝被指破坏集水区的投诉，他说，该机构、峇株巴辖县土地局及柔州水利灌溉局近期将展开调查和执法。

哈斯尼周一在州议会总答复环节时指出，随着大部分集水区已在宪报公布为禁区和围篱后，柔州水务监管机构正在拉央河水坝装设篱笆，明年获得州政府拨款，也将完成剩下的围篱计划。

“如果集水区属于政府土地，水务监管机构将向土地局申请宪报为集水区，避免彼咯和马农水坝被破坏。”

另外，哈斯尼指出，州政府应对水源危机展开两项输水工程，其中之一的巴板河输水至勒班河水坝工程，已于周日下午6时正式输水运作，以提升水坝水位。

他说，柔佛水务控股公司为了抽取河水作为干净饮用水，须采用高科技的滤水系统，因此柔州水费比以往来得高出数倍。

他提到，在无效益水方面，柔佛水务控股公司透过各项计划，从2000年的45%无效益水率成功降至目前的25.9%。

将落实高速宽频次阶段计划

大马多媒体与通讯委员会（SKMM）将落实高速宽频网络第二阶段发展计划（HSBB 2）和郊区宽频计划（SUBB），两项工程皆由马电讯（TM）推动，并透过与私人界合作，共同进行。

哈斯尼说，从今年起长达5年，使用者可享用100Mbps的网速，郊区宽频计划则可享用50Mbps的网速；预计这两项计划，全柔将会增加逾3万8000和8万5000条宽带。

此外，他说，大马多媒体与通讯委员会去年也提升柔佛州境内的宽频，共有92个地区已提升为3G服务，尤其是郊区，今年共有24地区已圈定将进行提升工程。

拥74三星级或以上酒店
柔可应对大型游客团

郑修强指出，柔州目前拥有74间三星级或以上的酒店，客房共达1万2890间，足以应对全球大型游客团到柔佛州旅游活动。

他说，柔州拥有许多高品质的旅游产品和国际水平的景点，加上拥有足够的会展中心（简称M.I.C.E）、交通服务、高效的通讯网络，正可吸引全球大型游客团的到来，州政府也会从旁协助推销柔佛州的旅游产品。

郑修强在州议会答复行动党士都兰区州议员曾笳恩的提问时，这样说。

此外，公正党武吉峇都区州议员潘伟斯在附加提问时提议，希望州政府不要一味只推销乐高乐园或公主港家庭主题乐园，并举例在古来加拉巴沙威有可吸引旅客的景点，包括壁画及美食擂茶。

郑修强回应说，潘伟斯的提问已超出原有的问题，但他强调，州政府并不仅有推销上述产品，如果对方没有《2014至2023年柔佛州旅游大蓝图》，本身将会增送一本给对方了解。

将设会展机构推动旅业

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出，柔州政府即将成立柔州会展机构（JCEB），以推动会议及展览旅游业的发展。

他说，当局正探讨成立上述机构，使到该机构成为有效运作。

郑修强周一在柔州议会总答复环节说，柔州游客从2012年的390万人次，提升至去年的642万人次，3年来增加40%。

他说，州政府将努力发展医疗旅游，并持续推动柔州各项旅游景点。

郑氏提到，为了吸引中国和印度游客到访柔州，柔州旅游局早前在报章刊登招募华裔和印裔官员的广告，至今已有260人申请。

拟推动生活开销计划

郑修强指出，在物价日益高涨年代，州政府正计划推动一项“优先解决柔州生活开销计划（简称i-COL@JOHOR)”，目前该计划处于最后研究阶段。

他说，落实上述计划前，当局已推动柔州卡车嘉年华或柔州人美食活动等，尤其是过去的假期，柔州卡车嘉年华已吸引民众到访，民众可直接面对厂商的情况下购买廉价日常用品，减轻生活开销。

郑修强说，州政府明年将推行“柔州消费者巡回”计划，让消费者有更多的空间了解本身的权益，包括产品的原价、健康和生活费、健康食品和产品、刮刮乐汇报活动等。

此外，他说，透过贸消部的互联网价格检视（Price Watch），消费者可以看到446种日常用品的价格，消费者在购买前能够作价格上的比较。

他说，州政府也指示贸消局推行降价运动，并表扬一些价格公道的商家，自消费税落实后，全柔共有238名执法员监督和执法，确保商家不会乱涨价。

贸消局充公逾5万物品

郑修强说，从今年4月落实消费税后，截至本月27日，柔州贸消局针对商家展开检查行动，共有248起违规的案例，并充公总值5万4138令吉的物品。

他说，当局开出3万222令吉的罚单，从今年初至本月27日，在统制品法令下，当局共开出168张警告信给商家。

他说，州政府每周都会监督和比较产品的价格，并在分析价格后呈交国家价格理事会柔州分会。