裝金沙回大馬當手信 死亡之海這“漠”大 | 中國報 China Press

裝金沙回大馬當手信 死亡之海這“漠”大

隊員在若羌無人區戈壁前,高舉勝利手勢!
隊員在若羌無人區戈壁前,高舉勝利手勢!

隨團採訪 :吳菊君
部分照片提供:藍傑豪
四驅萬里(十)世界和平70週年紀念
新疆(庫爾勒-若羌-花土溝-格爾木)
車隊進入中國最大沙漠,把金光閃閃的沙帶回大馬作紀念!



車隊挑戰跨越了蒙古草原后,這次穿越有“死亡之海”之稱的──塔克拉瑪干沙漠,車隊沿著沙漠公路一前行,準備駛往高海拔的青海省。

塔克拉瑪干沙漠是中國最大沙漠、世界第十大沙漠、它也是世界第一大流動沙漠,在維吾爾語中,“塔克”、“塔格”、“博格’達’”的“達、克、格(唸輕聲)”都是山的意思。

平均年降雨沒100毫米



“拉瑪幹”,準確的翻譯應該是“大荒漠”,引申有“廣闊”的含義;那么“塔克拉瑪幹”就是“山下面的大荒漠”的意思。

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心,整個沙漠東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積達33萬平方公里。

由于屬于流動性沙漠,這裡近乎沒有人口居住,平均年降雨不超過100毫米,最低只有四五毫米;而平均蒸發量卻高達2500-3400毫米。

這裡,金字塔形的沙丘屹立于平原以上300公尺,狂風能將沙牆吹起,高度可達其3倍。沙漠里沙丘綿延,受風的影響,沙丘時常移動。

車隊一路沿著沙漠公路行駛,望向一望無際的大漠,深感自己是多么渺小,荒涼的大漠上也並非那么“寂寞”,生長在沙漠上,金黃色的胡楊樹木上,儼然是另一種令人賞心悅目的迷人景色。

雖說車隊是沿著沙漠公路往前行駛,沒有進入沙漠內,但車隊也進入了沙漠邊緣玩起沙來,也發現沙含有一點含金量,陽光照耀下金光閃閃,大夥也拿起塑料瓶裝沙,當作送給朋友的手信。

格爾木胡楊金黃葉僅20天

“生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不爛”,生長在沙漠中的胡楊,向世人展現其極強的生命力。

胡楊耐寒、耐旱、耐鹽鹼、抗風沙,邁入十月金秋,格爾木胡楊林樹葉全呈金黃色,在太陽照耀下,生長在荒漠的胡楊樹猶如一顆顆金碧輝煌的金樹,美得令人驚嘆。

格爾木胡楊林位于格爾市郭勒木德鄉托拉海牧業社境內,這裡生長著700年至800年樹齡的胡楊樹;“格爾木”為蒙古語譯音,意為河流密集的地方。

胡楊樹金黃的樹葉只為期20天,之后便會凋零迎接冬天。

若羌大陸2大無人區

若羌是中國最大的縣區,其面積達20.23萬平方千公尺,在中國的四大無人區,它就佔據了2個。

中國四大無人區分佈于西藏和新疆,新疆若羌縣因有中國最大的沙漠及無人區羅布泊,以及阿爾金自然保護區,其土地面積非常遼闊。

無人區主要為戈壁冰川等,生存環境惡劣及交通不便,不過這種惡劣的環境,就吸引科學探險隊進入探險,其中也有不乏成功穿越的例子。

世界最長的磚砌公路
6000萬塊磚築7年

用了6000萬塊磚,所築成的“世界最長的磚砌公路”!

這次新疆段的旅程即將邁入尾聲,車隊來到了218國道(若羌段)紅磚路,號稱“世界最長的磚砌公路”。

1966年,新疆兵團2000多名建築工人,在運力及原料極端困難條件下,創造性的燒磚砌路,歷時7年,用了6000萬塊磚築城長百余公里、寬7公尺、時速達80公里以上的公路。

2001年,經過218國道改造,新疆庫爾勒公路總段申請保留了2.2公里的磚砌路,並于2002年成功申報吉尼斯世界紀錄──世界最長磚砌公路。

218國道是中國的一條國道,起點為新疆伊寧,終點為新疆若羌的國道,全場1000多公里。


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