神山開放新路線‧提升措施培訓嚮導 快樂攻頂平安回家 | 中國報 China Press

神山開放新路線‧提升措施培訓嚮導 快樂攻頂平安回家

蘭瑙路徑中的梯級,全採用婆羅州鐵木建設,經得起風吹雨打,安全耐用。
蘭瑙路徑中的梯級,全採用婆羅州鐵木建設,經得起風吹雨打,安全耐用。

中國報特派報導:何月雲
(亞庇3日訊)安全擺首位,確保登山客安全登山,平安下山!



自神山地震后,管理神山的沙巴神山公園逐步提升安全措施,包括為登山嚮導提供培訓,除了帶領登山客上山,也扮演拯救員的角色,每人都持有對講機,在緊急時刻,能與外界聯繫。

沙巴消拯局也在地震后,吸納38名神山嚮導,訓練他們成為有薪的輔助消拯員,專門執行登山搜尋及拯救工作,並將他們分成5至6人一組,每天輪流駐守神山高危的地方。

此外,在神山高峰處,也有消拯員駐守,監督登山客們。



在一些曾發生泥崩或有石頭滾落的地點,也設立“危險區”告示牌,並註明請登山客快步而過,勿停留該處的字眼。

對外方面,在出發前,神山公園將為登山客講解一些需遵守的安全措施,包括必須尊敬神山、遵從登山嚮導的指示、慢步而行、在路徑被列為“危險區”的路徑時,必須加快步伐。

安檢站記錄行蹤

每名登山客也會獲派發一張身分卡,工作人員將分別在出發點,即丁波罕閘口安檢站、4公里處拉央拉央安檢站及7公里處的沙雅沙雅安檢站站崗,記錄登山客的行蹤。

神山重開,攻頂新路徑,即蘭瑙路徑成了注目焦點,此路線有一個遍地皆是從山上滾下的石頭的高危區,路過此長約200至300公呎處的登山客,受促快步而行。

神山路徑全程長約8.5公里,而蘭瑙路徑長約1公里,它是從6公里處的班納拉打休息站后開始,一直到7公里余的沙雅沙雅安檢站。

建設工程費僅40萬

今年9月22日開始進行的蘭瑙路徑的建設工程,全由本地人,如登山響導、森林局官員及村民包辦,建設工程費僅40萬令吉,相信是現代最便宜的山上建設費。

因為建設者著重的是對神山的那份情,而非為了賺錢。此路徑尚有10%工程未完成,主要是在修改及加強方面。

開拓該路徑者則包括約40名來自美國、加拿大、日本及國內的專家,如地質學家、登山專家、登山響導等。

蘭瑙路徑,除了一般山路,還有超過5個沿著山壁而建的木制梯級、一些較陡峭,但沒梯极的山壁,則設有繩索,供登山客借力攀爬,讓人有飛牆走壁之感。

路徑石塊無威脅

沙巴神山公園總監加米里週三針對山上仍有許多滾落在蘭瑙路徑的石頭一事受詢時說,經專家鑒定,在現階段,該些石頭情況“穩定”,不會帶來安全威脅。

他說,搬運石頭的工程非常耗大,而且該園也不知該把該些石頭搬到何處。

他說,該園將于明年在石頭陣處,建設三道圍牆,防止神山再發生地震時,石頭滾動危及登山客。

開拓兩條新路徑

地震摧毀了攻頂路徑,因此沙巴神山公園開拓兩條新路徑,即蘭瑙及古打毛律路徑,而蘭瑙路徑于本月1日開放,古打毛律路徑料于明年2月才開放。

登山客們現今只能從丁波罕閘口開始登山,並走到班納拉打休息站后,再銜接蘭瑙路徑攻頂。

班納拉打至沙雅沙雅安檢站的原有路徑較筆直,蘭瑙路則需兜約半個圈,因此,比原有路徑稍長300公尺左右。

從沙雅沙雅安檢站至羅氏峰的1.5公里路程,則沒變動,震前震后都是相同路徑。

牌匾綁羅氏峰
向神山英雄致敬

非政府組織在獲得沙巴州政府允許下,將一塊向神山英雄致敬的牌匾,綁在神山最高的羅氏峰上,向攻頂者反映神山英雄在地震中,發揮大而無畏,冒著生命危險,拯救被困登山客,事后,又擔起修復神山的偉大情操。

此項活動是由武吉免登及萬達鎮扶輪社負責。武吉免登扶輪社前會長葉發南指出,地震后,他們即發起為神山英雄籌款的慈善演唱會,並籌獲約30萬6800令吉。

他說,沙巴州政府在神山重開日,邀請他們登山,以在山峰綁上該牌匾。

“我們6人扛起這項使命,同時也邀請登山客在牌匾上簽名,向神山英雄致敬。”

小步前進克服高山症

大馬首個獨自登上珠穆朗瑪峰,並自2006年起,成為該項大馬紀錄保持者的拉威詹德蘭(49歲)勸請登山客,一小步一小步的前進,讓身體慢慢適應環境高度的變化,避免被高山症擊垮,無法攻頂。

他說,很多運動選手及健美者,都不易成功攻頂,因運動選手要快,而健美者則因體型較大,兩者都需很多氧氣,高山偏偏缺少氧氣,導致他們出現高山症,無法繼續前進。

他說,根據研究顯示,只要處在2450公尺的高度,就很容易出現高山症,慢走能減緩高山症的影響。

拉威詹德蘭于2006年及2007年,獨自登上珠穆朗瑪峰,還因而痛失8根手指。

新國人分享攻頂樂

神山地震,導致數名新加坡籍學生死亡及受傷,但新加坡人沒有因而卻步,反而體驗神山新路徑后,將返國宣傳。

來自新加坡,于1973年開始登山的登山達人洪亞星(66歲,廚師)指出,他已登上神山8次了,包括于1976年時,與妻子到神山度蜜月。

“我獲得武吉免登及萬達鎮扶輪社邀請,得以在週二成為首批攻頂者,我將把在神山新路徑的所見所得,傳達給新加坡人知道。”

新加坡旅遊業者林美嫻(26歲)指出,神山重開攻頂路線后,登山客漸漸“回巢”,該公司已接獲明年的預訂。

她今次前來神山,主要是瞭解新路徑,隨后再向新加坡人宣傳。

帶孩子上山不危險

來自吉隆坡的李翠媚(42歲,從事銀行業)說,她不認為帶孩子上神山,是危險之舉。

她說,與丈夫攜2名孩子,即陳舜莉(14歲)及陳智明(10歲)及3名親友一齊攻頂。

她說,從來不擔心神山會再次地震,既然已開放,即有一定的安全保證。

此外,成功攻頂的陳舜莉(學生)指出,首次登神山,緊張又興奮,成功攻頂后,更是開心不已。

首次登上神山的陳智明(10歲)說,他因堅持力不足,只登上沙雅沙雅安檢站即放棄,該處距離山峰還有1.5公里。

擁80名會員

★神山挑夫協會秘書大衛(33歲)

該會是在地震后成立,目前有80名會員,其中30人至今仍有陰影,目前轉任農夫及木匠等,其余的則已上班,負責扛著物資到班納拉班休息站。

每位挑夫可背30公斤物品上山。

克服恐懼症

★神山嚮導奧比(20余歲)

地震后,失業了一個月,即轉當神山修復工作建築員工。

我的一些同行兼朋友在地震中身亡,當天事發時,我在沙雅沙雅安檢站不遠處,石頭滾落,險些擊中我,令我一個月吃不下睡不安。

我們雖害怕,但還是愛著神山。如今已克服恐懼症,神山重開,我很欣慰。

暫停當嚮導

★嚮導莫哈末沙魯立占(23歲)

一些同行面對的心理創傷仍未平伏,暫停當嚮導。

地震發生后,靠著各方的支持,所以沒影響他們的收入。

本月起,嚮導的薪水及福利都提升,帶團費從以往的150令吉增至230令吉,加上我們享有保險及被配給對講機,讓我覺得一切皆受控,心里壓力也減少。

新聞背景
地震毀路徑18人死

今年6月5日早上,沙巴發生自過去42年有記錄以來,最嚴重的里氏5.9級地震,由于震央靠近神山(京那峇魯山)西面,神山首當其衝,剎那間山崩石裂,大石滾滾滑落,導致18人喪生,逾百名登山客及登山導遊受困山中,登頂路徑也遭破壞。

神山的標誌“Donkey’s Ears ”(驢耳峰,海拔4054公尺),也因地震遭嚴重損壞,如同“左耳”的左側山峰宣告坍塌。政府宣佈封山,停止一切攀山活動。

今年9月1日,政府開放部分攀登神山路徑,容許遊客攀爬至6公里的班納拉班休息站(約海拔3272公尺)。

政府于本月1日,首次公開予公眾攀登神山頂峰,但只能用新開拓的兩條路徑的其中一條,即蘭瑙路徑,共有135人成為首批攻頂者,包括獲沙巴神山公園邀請,以親身體驗新路徑的媒體,最終有91人成功攻頂。另一條古打毛律路徑預料明年開放。

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