【今日霹雳头条】国际油价下跌．200艘约亏200万 快调降C2渔船柴油价

独家报导：蔡耀梁
（安顺4日讯）国际油价跌至每桶40美元，工业柴油每公升1令吉75仙，但C2深海渔船柴油价维持每公升1令吉95仙；渔民促政府早日调价，以免每月亏约200万令吉！

下霹雳渔民合作社秘书纪日海今日告诉《中国报》，随着国际原油价格下降，工业柴油价格每公升只售约1令吉75仙；据消息称，近日内油价还会继续下降。

他说，12月份的RON95汽油价格下调10仙，由每公升2令吉5仙降至1令吉95仙；而柴油价格维持不变。

需缴消费税

“广大渔民感到失望，认为这不公平；尤其C2深海渔船柴油还要付消费税。”

纪日海指出，每艘深海渔船每个月用油量约2万5000公升，若与工业柴油每公升价差30仙计算，则每个月需多付7500令吉；峇眼拿督区内有约200艘C2深海渔船，若加上消费税，则亏约200万令吉。

“若工业柴油价进一步下降，渔民蒙受的亏损越来越多。”

他促请政府，尽快以工业柴油的价格，售卖渔业柴油给渔民，以免渔民继续蒙受亏损。

马华霹雳州渔业局副主任吴荣钦说，C2深海渔船的柴油需缴消费税，其他类型渔船则无需。

他认为政府首先应尽快调整C2深海渔船柴油价，与工业柴油价相同；其二，政府应取消C2深海渔船柴油价的消费税，减轻渔民负担。

“年尾风浪大，渔民出海的收获减少，还要负担沉重柴油成本，随时面对亏损。”

吴荣钦将向马华高层领袖反映此事，促请政府检讨。

王雅霖：补贴渐失意义

双怡杖渔村村长王雅霖指出，虽然浅海渔船得到政府给予每公升1令吉65仙的补贴柴油价，如今与工业柴油价相差不多，令“补贴”已渐失意义。

他说，工业柴油价格每公升1令吉75仙，据悉仍在调降中，意味与渔业补贴柴油价差只有10仙，甚至更少。

他说，过去工业柴油价格每公升2令吉以上时，A、B及C型渔船船主享有每公升40仙至70仙的补贴。

“若以此推算，浅海渔民补贴柴油应调降到每公升1令吉20仙，才显得政府名副其实补贴渔民。”