威北骑脚车风气旺 二手日本脚车抢手

报导 / 摄影：李嘉茵
（北海4日讯）威北骑脚车活动蔚然成风，加上威省市议会去年尾在威北乡区设立33公里长的脚车道，吸引不少脚车发烧友相约骑脚车游稻田；厂家瞄准威北甘榜地区的市场，把二手日本脚车引进来。

YING HONG二手日本脚车厂，位于威北距离文蒙里玛约500公尺的大路旁，厂房入口处架起两辆色彩鲜艳的儿童脚车，格外引人注目。

文蒙里玛是槟吉边界的小乡镇，人烟稀少，一眼望去四周尽是稻田，容易让人以为该二手日本脚车厂，是出租脚车给游客游稻田。

二手脚车厂股东之一的罗讶华（74岁）受访时说，由于北海区厂房地价租金昂贵，因此选择在租金便宜的乡村地段设厂，至今已一年多。

买家以巫裔为主

他透露，平时厂房只有3个人打理，除了他，还有外劳及巫裔兼职员工，人手有限，不适合经营出租脚车的游客生意，且游客通常一行数人，归还脚车时须逐一检查车身，费时费力。

他说，引进的二手脚车，大部分需换内胎、重新装上新螺丝、检查脚车链，以及更换煞车皮。

“修理完毕后擦拭干净，在铁的部分抹上一层油，又是一辆结实及耐用的脚车。”

他也说，有的二手脚车只使用约10%，车身有一些刮痕，不够新颖，但是车身的铝或铁料、零件及结构设计等，都很精细，骑起来非常轻松。

租下厂地后，他与另4名股东自资盖上厂房，把厂房一分为二，前面摆放重新组装及修理的脚车，后面摆放待修理的脚车，整座厂房容纳约2000辆二手日本脚车。

他说，虽然地处偏僻，但因好奇而上门的顾客仍不少，买家以巫裔为主。

二手脚车种类多

罗讶华说，由于进货成本便宜，厂内销售的二手脚车种类很多，包括有儿童、越野、双人、折叠、三轮、篮子等款式的脚车，其中以折叠式脚车，最受欢迎。

他说，也有一些工厂老板买最普通的款式给外劳，作为上下班代步工具。

他透露，二手日本脚车早在6年前引进我国时，推出市场一辆要价480令吉，现在只须180令吉，而该厂所卖的价格介于200至3000令吉不等。

半天修理4脚车

在二手日本脚车厂做兼职的巫裔脚车师傅阿米尔说，每修理一辆脚车的费用是20令吉，有的只是稍微更换零件，有的设计独特的，则需要耗费一些时间。

“通常都是早上来半天，平均半天能修理4辆脚车。”

阿米尔本身就喜爱脚车，曾经向华人脚车行师傅拜师学艺，目前在威北日落斗哇拥有自己的脚车店。

他说是在友人介绍下，认识该二手日本脚车厂老板，加上又能接触国外设计独特的脚车，所以决定接下这份兼职。

他说，早上8时就到该厂修理脚车，下午12时后返回自己的脚车店，晚上则经营汉堡摊格。

“不管是修理脚车，还是做汉堡，两样都是我的嗜好，我很喜欢我的工作。”