亞投行加速基建發展 廖中萊:促進東協國家貿易 | 中國報 China Press

亞投行加速基建發展 廖中萊:促進東協國家貿易

“一帶一路與文明對話”研討會
(吉隆坡5日訊)馬華總會長拿督斯里廖中萊說,亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)的創立,有助於加速包括馬來西亞在內的發展中國家基礎設施的建設,促進東協國家貿易。



他說,中國推出的“一帶一路”概念,讓東協一些國家本來進展緩慢的基建設施工程,再次趕上速度,例如昆明-新加坡鐵路過去10年來一直在協商討論,但都毫無進展,但自從“一帶一路”概念出現後,大家都看到成果。

“在大馬方面,我國的南鐵計劃也決定由中國興建。在亞投行和一帶一路概念的大力協助下,這些基建發展計劃不會成為白象計劃。”

全世界看見大馬多元文明



廖中萊今日在“一帶一路與文明對話”研討會上致詞時,這么說。其他出席嘉賓包括中國駐馬大使館政務參贊馬珈、馬華副總會長兼政策分析與策略研究所主席拿督何國忠、拿汀巴杜卡周美芬、組織秘書拿督姚煒豪、馬青總團長張盛聞和中委拿督賴俊翰。

另外,他說,馬來西亞在今年連續舉行東協峰會和系列會議,這讓我國再度成為世界政治舞台的焦點,也讓全世界看到我國的多元文明。

“當前全球正面臨極端和恐怖主義的威脅。在此時此刻,馬來西亞更應凸顯我們多元文化和諧共處的特徵,強調我國作為文明磁場的吸引力。”

廖中萊認為,馬來西亞無論在處理種族或宗教課題上的經驗和成功案例,將能帶給各國很好的啟示和參考價值,這也將成為馬來西亞立足全球的發展優勢。

馬珈:一帶一路超越經濟範圍

馬珈說,一帶一路的構想順應世界多元化,超越各國經濟範圍的同時,也看中了“五通”,即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

她說,中國協助馬來西亞購買國債,並在我國發行人民幣債券協助穩定貨幣和金融市場,其實這些都不是單方面的伸出援手。

“中國國家主席習近平在2年前提出‘一帶一路’和亞投行概念時,馬來西亞一直堅定支持。一帶一路的構想不止順應世界多元,或也超越了經濟範圍。”

馬中貿易額去年增至4448億

廖中萊說,中國是馬來西亞第一大貿易對象國,截至2014年為止,我國對外直接投資已累計達70億美元(約293億7970萬令吉)。

“在2014年,馬中兩國貿易已增長到1060億美元(約4448億令吉),馬來西亞更是連續6年成為中國最大的東協國家貿易夥伴,同時也是繼韓國和日本之後,中國在亞洲的第3大貿易夥伴。”

他說,除了雙邊貿易,馬中兩國更在彭亨關丹建設馬中關丹產業園,產業園的設立更是成功吸引中國共9億2000萬美元(約38億6133萬令吉)至14億美元(58億7594萬令吉)的投資,並創造了5534個就業機會。


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