濱海區‧令吉走軟導致新車貴了 二手車價格明年不變

報導：蕭靖杺
（巴生5日訊）巴生區車商及二手機件商家指出，明年大部分的新車及零件售價將調漲至少7%，但二手車商表示二手車價不受影響，仍維持市場原價。

《中國報》記者近日走訪巴生加埔路多家車行及二手零件店時，許多商家都表示會于近期至明年新年期間調整車價及二手機件的價錢。

大馬自動車再循環公會執行秘書蘇志佩受詢時指出，近期令吉匯率走貶，導致入口車商不得不將入口新車及入口新舊零件的價錢調高。

“無論是新或二手零件，大部分都來自日本、美國或德國等，近期令吉走軟，導致本地商家都必須拿出比以往高出7%至13%的價錢來購買零件，這些成本最終仍會落在消費者身上。”

可刺激二手車銷量

巴生加埔新車及二手車代理商莊俊豪指出，目前他已接獲數家車商告知將會上調車價的消息，上調幅度從數千令吉至數萬令吉不等，視車款而定。

“我相信二手車在新車價格調漲后，會成為民眾購車時的首要選擇，因為在不景氣的情況下，目前的新車價格對民眾已是沉重負擔，漲價后，價格會讓民眾更吃不消。”

他說，目前使用2年的二手車价格通常比同款新車的價格便宜10%至20%，使用4年的二手車價格則便宜30%至40%。

貸款難申請未必如願

二手車價雖比新車價格低，但由于近期銀行加緊貸款條例及款額，導致有意購買二手車的民眾也未必可以順利購車。

大馬自動車再循環公會執行總監黃仕豪博士受訪時指出，二手車價格比新車價格吸引，但隨著銀行借貸條例比以前嚴苛，也造成許多有意購買二手車的民眾無法通過貸款申請。

據悉，以前只需還款紀錄良好者便符合借貸條件，而今則須依照基本薪水和扣除其他債務后，是否有能力償還借貸的審查，才獲得銀行的批准。

“這么一來，二手車商也同樣面對生意難做的困境。”

換零件也是一筆開銷

汽車零件商家均認為，雖然二手車價低，但由于二手車在購買后通常都須更換些許汽車零件，如今，無論新舊汽車零件均漲價，將會是另一筆開銷。

蘇志佩指出，令吉走軟導致從國外進口的新舊汽車零件均漲價，民眾要更換汽車零件都必須多付幾十令吉至幾百令吉的價錢。

據悉，一個二手車頭的價錢漲幅約500至1000令吉，二手車門則漲價200令吉。

“因此，許多汽車零件商在面對漲價問題時，都頭痛不已，因為自消費稅實行以來，生意額已下跌，至今又面對匯率問題，讓它們實在難以經營。”