【大城事頭條】搞好交通才談收費 商民認同單向道措施 | 中國報 China Press

【大城事頭條】搞好交通才談收費 商民認同單向道措施

皇冠城商業中心即將改為單向道及征收泊車費。
皇冠城商業中心即將改為單向道及征收泊車費。

報導:林雁芳
皇冠城商業中心
(加影6日訊)皇冠城商業中心即將改為單向道,並于明年2月起落實泊車收費制,當地商民認為此措施可行,但必須確保收費后真的可改善商業中心的交通。



據悉,該區落實泊車收費制后,每小時泊車費為50仙,商家租用泊車位收費則從明年1月1日起,每格月費為250令吉。

皇冠城商民認為,商業中心改為單向道確有望疏緩交通擁擠,但落實收費未必可解決泊車位不足或縮短駕駛人士泊車時間。

商民也希望市議會先做好交通規劃,再談收費。



應改斜泊車位

皇冠城工商會主席陳鴻興說,商業中心有約800多個泊車位,但仍供不應求,有些泊車位被非法小販或廢棄車佔用。

他說,由于泊車位不足及交通擁擠,商業中心常發生小碰撞或爭執事件,令駕駛人士感到不悅。

“目前打直的泊車位是交通阻塞及容易發生碰撞原因,駕駛人士無論要泊車或倒車,后面車輛必須久等。”

他指出,一些大型四驅車或休旅車,常因打直泊車位太小,車尾越出泊車格,容易遭其他車輛碰撞。

他建議市議會,在重新畫格時,把現有的打直泊車位改為斜式泊車位,會更方便。

他認為,商業中心改單向道可疏緩交通阻塞情況,卻不能100%解決問題。

“泊車收費制可以落實,但必須確保有妥善規劃,才能取得效果。”

建議空地闢泊車場
提供商家優惠

皇冠城商家林志遠建議,在第9區商業中心附近空地開闢泊車場,以特別優惠價讓商家及員工泊車。

他說,商業中心附近有數塊政府空地可開闢為泊車場,地點包括大眾銀行前面、湖畔公園對面的圖書館保留地、生記茶室對面等,市議會可自行管理,或交由工商會管理。

根據市議會計劃,在泊車收費制落實后,每小時泊車費為50仙,商家租用泊車位,明年1月1日起每一格每月租金則統一為250令吉。

林志遠說,對于商家來說,一間店可能有2輛車或10輛車,若以每格每月250令吉租金計算,對商家來說是沉重負擔。

廢棄車未被拖走

“商家不反對收費,但現今經濟不景氣,我們還是希望市議會暫緩泊車收費制。”

他指出,商業中心現在的交通擁擠情況,也有部分是人為因素,一些駕駛人士有位不泊,隨便停泊,認為自己只是停個幾分鐘無所謂,卻引起交通問題。

他說,很多廢棄車霸佔商業中心泊車位,居民在四、五個月前已向市議員提呈,在皇冠城及雙溪龍一帶的廢棄車地點,及收集70輛廢棄車資料,但至今這些車子還未被拖走。

不知要收費

★皇冠城居民黃志良

商業中心改單向道可以疏緩交通問題,但沒聽說要收泊車費。

我認為收費也沒用,不能改善交通,舉例白沙羅、八打靈再也等地方,有收泊車費,但也是有很多人雙重泊車。

須妥善管理

★皇冠城居民官耀文

泊車收費無問題,但最重要妥善管理,否則問題還是存在,屆時錢照收,交通問題沒解決,最后還是會引起人民不滿。

希望市議會確保收費后,商業中心交通不會阻塞。

盼交通順暢

★皇冠城居民蔡觀喜

我支持單向道措施,如果市議會認為收費后可以執法,避免駕駛人士違規泊車,那很好。

我愿意付泊車費,最重要交通順暢。

把打直的泊車位改為斜式泊車位也是必要的,這比較容易泊車與倒車。


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