【大城事头条】搞好交通才谈收费 商民认同单向道措施

报导：林雁芳
皇冠城商业中心
（加影6日讯）皇冠城商业中心即将改为单向道，并于明年2月起落实泊车收费制，当地商民认为此措施可行，但必须确保收费后真的可改善商业中心的交通。

据悉，该区落实泊车收费制后，每小时泊车费为50仙，商家租用泊车位收费则从明年1月1日起，每格月费为250令吉。

皇冠城商民认为，商业中心改为单向道确有望疏缓交通拥挤，但落实收费未必可解决泊车位不足或缩短驾驶人士泊车时间。

商民也希望市议会先做好交通规划，再谈收费。

应改斜泊车位

皇冠城工商会主席陈鸿兴说，商业中心有约800多个泊车位，但仍供不应求，有些泊车位被非法小贩或废弃车占用。

他说，由于泊车位不足及交通拥挤，商业中心常发生小碰撞或争执事件，令驾驶人士感到不悦。

“目前打直的泊车位是交通阻塞及容易发生碰撞原因，驾驶人士无论要泊车或倒车，后面车辆必须久等。”

他指出，一些大型四驱车或休旅车，常因打直泊车位太小，车尾越出泊车格，容易遭其他车辆碰撞。

他建议市议会，在重新画格时，把现有的打直泊车位改为斜式泊车位，会更方便。

他认为，商业中心改单向道可疏缓交通阻塞情况，却不能100%解决问题。

“泊车收费制可以落实，但必须确保有妥善规划，才能取得效果。”

建议空地辟泊车场
提供商家优惠

皇冠城商家林志远建议，在第9区商业中心附近空地开辟泊车场，以特别优惠价让商家及员工泊车。

他说，商业中心附近有数块政府空地可开辟为泊车场，地点包括大众银行前面、湖畔公园对面的图书馆保留地、生记茶室对面等，市议会可自行管理，或交由工商会管理。

根据市议会计划，在泊车收费制落实后，每小时泊车费为50仙，商家租用泊车位，明年1月1日起每一格每月租金则统一为250令吉。

林志远说，对于商家来说，一间店可能有2辆车或10辆车，若以每格每月250令吉租金计算，对商家来说是沉重负担。

废弃车未被拖走

“商家不反对收费，但现今经济不景气，我们还是希望市议会暂缓泊车收费制。”

他指出，商业中心现在的交通拥挤情况，也有部分是人为因素，一些驾驶人士有位不泊，随便停泊，认为自己只是停个几分钟无所谓，却引起交通问题。

他说，很多废弃车霸占商业中心泊车位，居民在四、五个月前已向市议员提呈，在皇冠城及双溪龙一带的废弃车地点，及收集70辆废弃车资料，但至今这些车子还未被拖走。

不知要收费

★皇冠城居民黄志良

商业中心改单向道可以疏缓交通问题，但没听说要收泊车费。

我认为收费也没用，不能改善交通，举例白沙罗、八打灵再也等地方，有收泊车费，但也是有很多人双重泊车。

须妥善管理

★皇冠城居民官耀文

泊车收费无问题，但最重要妥善管理，否则问题还是存在，届时钱照收，交通问题没解决，最后还是会引起人民不满。

希望市议会确保收费后，商业中心交通不会阻塞。

盼交通顺畅

★皇冠城居民蔡观喜

我支持单向道措施，如果市议会认为收费后可以执法，避免驾驶人士违规泊车，那很好。

我愿意付泊车费，最重要交通顺畅。

把打直的泊车位改为斜式泊车位也是必要的，这比较容易泊车与倒车。