更坚固耐用．省修补时间 新技术产品消除路洞

（士拉央8日讯）掌管雪州基本建设、公共设施和农基工业行政议员再迪指出，州政府为解决长期修补不好的道路窟窿问题，鼓励地方政府、公共工程局及相关单位使用新技术产品，使道路更耐用。

他指出，州内多条道路出现窟窿，且长期也修补不好，导致交通意外频生。

他说，为迈向精明州属的目标，州政府早已进行相关的铺路新技术产品（Carboncor）测试。

他说，测试的结果显示，新技术产品能够让修补了的窟窿更坚固，且也更节省修补工程所需的时间。

承包商须24小时内修好路

他今日出席在鹅唛县公共工程局举办的“消除路洞计划”推介礼时说，州政府已在巴生双溪加蒂路（Jalan Sungai Jati）进行这项测试，发现该新技术产品的效果比一般的铺路原料效果更好。

再迪指出，随着使用这新技术产品，州政府也改革了修补道路合约的条件，一旦刚修好的道路再出现窟窿，那么承包商必须在24小时内修好道路，否则将会收到州政府发出的警告信函。

他说，若承包商冥顽不灵，那么州政府将立即终止合约，再委任别的承包商。

他指出，新技术产品和以往所使用的产品原料不一样，这是水溶性的原料，故，即使遇上雨天或任何恶劣的天气，铺好了的路不会再塌陷。

再迪补充，因路上的窟窿对道路使用者构成很大的威胁，甚至也曾发生路洞所引起的交通意外，导致人命伤亡，故，州政府希望能够消除州内所有的路洞。

其他出席推介礼者包括雪州公共工程局总监拿督哈米占。

再迪：修好可立即通车

再迪说，一般上，修补窟窿的时间得花上比较长的时间，因得等柏油干才不会松软，所以窟窿即使补好了，道路也不能及时使用。

“这新技术产品，因是水溶性的，所以，窟窿修好后，道路就能立即通车，唯这仅限于在非停车点的道路。”

他补充，若在停车点的道路，则得等待一段时间，让柏油更坚固，能够承受重型交通工具的重量。

再迪指出，既然这项新技术产品是透过连串的测试，显示了效果是比一般的还更好，因此，他也建议地方政府和所有相关的单位都采用这新科技产品修补道路。

公共工程局也在推介礼上示范该新科技产品的铺路工程，并以一辆重1公吨的罗厘测试其坚固和承重度。