機場控股堅稱未確認機主

（吉隆坡11日訊）大馬機場控股週五堅稱，該公司還未確認3駕波音飛機的主人。

該公司總經理再諾莫哈末指出，有關飛機並非便宜資產，任何失物認領都必須獲得鑑定。

“彭博社”引述再諾談話指出，任何人揚言飛機屬於他們，都必須經過該公司核實確定是否屬實。

“當你遺棄一家飛機，就造成了混淆，因為我們不知道主人與其他人達成了什麼交易。”

“我們知道的是，資產（飛機）就在那邊，若你不要回來，過一會兒有人取走後，就不要再回來說那是你的了。”

機主有很多個

大馬機場控股董事經理拿督巴里山宣佈已鑒定機主身分，不只一人，而是很多人，也不屬於航空公司。

“如果（機主）是馬航，我們將會採取行動，因為飛機是該公司的資產。”

根據《The Edge》報導，巴里山週四是出席英國航空新機型波音787-9推介禮上，如是指出；他拒絕公佈機主身分。

“我們不是沒有努力尋求機主的問題，而是當他們不願回復時，非常難找到他們。但我們知道（他們）是誰，他們全都有登記的。”

根據嚴格程序行事

詢及為何機場公司花了這么長時間解決失機待領問題，他說，這是因為必須根據嚴格的程序行事。

他說，這3架飛機最初停放在吉隆坡國際機場機庫維修，但那並不屬於機場公司的管轄範圍，但一旦它們被轉移到機場停機坪上，大馬機場公司就要接手處理。

“這些飛機多次易主。它們放在這裡維修，但維修的機庫不在我們管轄範圍。”

外媒轉載最強失物

在吉隆坡國際機場3架波音747-200F客機待領通告曝光後，中港台媒體也有報導這個被喻為“最強失物”的國際新聞。

其中中國官媒《人民網》和台灣《東森新聞》分別打出“最強失物招領廣告”和“地表最強失物招領”；中國《北京晚報》直接調侃“誰家飛機丟了？”；香港《蘋果日報》則將新聞列入“奇聞”行列。

英國《國際財經時報》則寫道“最近遺失了波音747嗎？”；美國有線新聞網絡（CNN）則這么說：“當你忘了你波音747-200F放在哪裡時，你不會討厭嗎？”