反對SUKE組織捍衛到底 咨詢律師挑戰合法性

（安邦12日訊）反對新街場-淡江高架大道（SUKE）組織將咨詢律師及大馬人權會（SUHAKAM）意見，以決定是否可通過法律行動，挑戰大道工程的合法性。

反對新街場-淡江高架大道組織主席阿科斯哈山說，該組織將咨詢兩方有關法律詳情和費用，再決定下一步行動。

他指出，該大道工程並不合法，因根據1976年的城鎮規劃法令第172條文，任何不在地方藍圖的工程將自動取消，而該大道並未被納入吉隆坡市政局和安邦再也市議會的地方藍圖。

大道公司不願詳談

“可是，安邦再也市議會原本打算在安邦坊（Ampang Point）、安邦海濱（Ampang Waterfront）和武吉安邦（Bukit Ampang）興建捷運站，卻因大道工程而被取消，部分居民也收到征地通知。”

他今日在民眾匯報會上，指根據他們所取得的大道環境影響評估報告（EIA）發出日期是2013年2月，但相關報告的有效期僅限2年，顯然該報告並不合法。”

他說，該組織曾諮詢專業人士，規劃出新街場-淡江高架大道避開住宅區的新設計，並在今年10月開始嘗試與大道公司會談該設計，但對方不願詳談大道設計細節。

他說，新設計的價格雖然比原本規劃的新街場-淡江高架大道貴，但不影響當地居民，較為划算。

他希望受影響的居民透過匯報會，了解大道帶來的影響后，再決定是否支持該大道工程。

出席者包括反對新街場-淡江高架大道組織副主席王坤華和顧問麥權榮。

未獲大部分居民同意

阿科斯哈山批評該大道未獲得大部分居民同意，因環境影響評估報告內的大眾問卷調查顯示僅36.3%的居民知道該計劃。

“其他的63.7%，分別是55.9%對大道一無所知，和7.8%並不確定將建造大道。”

他指出，大道的環境影響評估報告內沒列入實際被影響的武吉安邦花園（Taman Bukit Ampang）。

麥權榮指出，2013年，雪州政府曾以“廢除大道收費站”作為競選宣言，如今卻興建更多大道。

他說，居民依然有權利對大道提出反對。

“居民可透過短訊、信件或網絡社交媒體，向議員提出抗議。”

他鼓勵在場民眾將此事告知周圍團體如居民協會等，若有需要可聯絡該組織再度進行匯報會。

現場約有80名來自安邦和蕉賴各區的居民參與匯報會，也有來自反對白沙羅─沙阿南大道（DASH）大道組織的成員。

環境評估報告有瑕疵

阿科斯哈山指出，該組織將環境影響評估報告呈給世界環境法聯合會（ELAW），根據該會馬克策爾耐克博士分析報告，大道的環境影響評估報告有瑕疵，且帶來的好處不能和所付出的人力成本達至平衡。

“大道工程將增加150點的空氣污染指數，超出我國規定的標準指數3倍，安邦大街（Pekan Ampang）的空氣污染指數現是150點左右，興建大道將讓指數上升至300點。”

他指出，大道增加民眾尤其是小孩患上肺部、呼吸道、皮膚或心臟疾病的機率，該大道靠近4所小學，影響無法估計。

他指出，大道也將帶來噪音污染，工程造成的聲音比正常的65分貝高出約20至30分貝。

“這等同每晚有人在耳邊尖叫，還要持續4年，若工程延誤則更久，難以想像這讓居民有多壓力。”

他說，工程完成后，每輛以80時速經過的車輛將對20米以內的范圍造成70分貝噪音，而大道和民宅僅10米之距。

他抨擊大道不僅無法疏緩交通，還會讓交通阻塞情況更嚴重。

“報告指出，工程會為居民帶來工作機會，實際上工地多數聘請外勞。”

他指出，世界環境法聯合會報告也顯示該工程可能成為疾病傳染熱點，特別是骨痛熱症和瘧疾等。