豪格 : 夠了，勿再漲價!

今年4月執行消費稅后，漲聲就響個不停，而且是一波又接一波的漲潮。

看回2015年，除了百貨上漲、大道過路費上漲、機場快鐵和電動火車與巴士等其他公共交通費用也提高，漲潮造成消費者的購買能力下滑，各行各業也隨著生意下滑，大伙可說是苦不堪言。

其實，有一樣東西的價格在過去一年裡是不斷下滑，那就是國際原油。

過去，油價的升降，都是物品價格漲跌的風向指標。然而，從去年跌破每桶100美元大關后，至目前處在每桶40美元左右的水平的油價卻沒有反映在物價上。

這是因為作為產油國的大馬，在油價下滑的情況下，使令吉在2015年裡有如吃了瀉藥，一直下滑並不斷地創下最新低點，造成商家成本開銷增加，物價無法下跌。

漲幅遠超薪金調幅

據馬來西亞雜貨商總會數據，今年3月至10月間，許多本地商品價格平均上漲5%至10%，進口商品則漲價20%至30%；熟食業方面，也隨著商品的走勢悄然調漲，現在不管用的吃的都通通上漲了。

一波又一波的漲潮，已使大家的生活苦不堪言，尤其打工一族，在扣除每月基本開銷、汽車與房屋貸款及保險等，剩下來的錢已所剩無幾，物價高漲的幅度，已遠遠超過薪金調整的幅度。

面對這樣嚴峻的生活負擔，大家只好改變消費態度，購物時更為謹慎，等到有需要時才購買，這現象導致商家的生意越來越難做，生意量下跌20%至30%都不足為奇。

據市場預測，美國聯儲局于年杪升息，料將加速投資者把資金流向美國，導致令吉進一步貶值，這將造成另一波漲潮，屆時對消費者和本地商家帶來更大的衝擊，一些小資企業恐無法生存。

國際原油價格和美國聯儲局升息都不在我們可以控制的範圍內，但是，大道過路費和公共交通費等都是受到我國政府的控制，政府卻選擇相繼在今年內調漲其價格。

明年南北大道過路費很大可能性也會被調漲，再加政府降低電費回扣率，意味著消費者將在未來半年支付更高的電費。

看來明年的漲聲也不會停止，難怪，就連巫青團長凱里在發表巫青團開幕演詞時也高喊：“夠了，勿再漲價！”。