副工程部长：明年8大道待调涨 设特委会探讨过路费

（吉隆坡14日讯）公共工程部副部长拿督罗丝娜指出，尽管2016年有8条大道符合资格调涨过路费，唯至今政府仍未决定调涨，并已设立特别委员会，咨询和探讨过路费。

“我强调，政府至今仍未决定调涨上述8条大道的过路费，该特别委员会是以公共工程部长拿督斯里法迪拉为首，成员包括大道局、总检察署、首相署及财政部等，目前已召开3次会议，针对大道收费咨询和探讨价格进一步讨论，并会在近期内把会议结果提呈给内阁。”

她今日在国会告诉马新社时，这么指出。

较早前，她在上议院回答巫统拿督查里上议员附加提问，即询问政府如何保证大道收费站不会再调涨时说，峇都知甲收费站（Batu Tiga）与双溪拉骚收费站（Sungai Rasau）全面实施电子收费后，政府至今没有意愿要取消上述两条大道的收费站，政府在2012年时曾检讨，若取消收费站，政府必须赔偿20亿令吉。

不加重人民负担

“政府会确保定期与大道特许经营公司协商，以便不加重人民负担。”

根据马新社报导，有关大道分别为南北大道、第二中环衔接大道（ELITE）、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（Linkedua）、芙蓉─波德申大道（SPDH）、莎阿南大道（KESAS）、白蒲大道（LDP）及新巴生北港海峡大道（NKSB）。

第二联邦大道2038年届满

罗丝娜说，南北大道公司经营的第二联邦大道（FHR2）合约至2038年12月31日届满。

她说，截至今年9月30日，已有21个大道收费站采用电子付费系统（ETC），其中9个于2014年开始，还有12个于今年开始；政府放眼于2018年全面采用电子付费系统，有关计划将分阶段实行，明年共有31个收费站采用有关系统。

“2017年则有46个，此举是为了舒缓收费站的交通流量，而电子付费系统比现金付费更省时，得以舒缓30至50%的交通拥挤情况。”

她说，大道公司推行各种运动及给予奖掖取效果，电子付费系统的采用率从65%增加至81%。