【今日东海岸头条】堆沙包垫高商家不松懈出招保货

报导：徐可丽

（关丹15日讯）尽管东海岸已迈入雨季，关丹仍阳光普照，只是时而下雨，各大超市及商家不松懈，已做好防范措施，包括准备沙包、垫高货物等，避免在雨季期间，面对大亏损。

东海岸近两三年来，都经历严重大水灾，导致许多商家因来不及抬高货物，被迫面对货源被浸坏的严重损失。因此，关丹商家无不对年尾雨季提高警惕，他们受询时皆指已做好万全准备。

综合多家超市业者或负责人的看法，堆沙包是防灾不可缺的工作，以阻止积水淹入店里；至于一些处于地势高的超市，虽不会面对淹水问题，但顾及运输业或会受道路中断影响，会选择提早引进货源。

据了解，许多政府或私人界的赈灾单位，也开始展开筹备工作，包括向超市大量购买赈灾品，如干粮、雨衣、药物、奶粉、毛巾等，间接带动超市生意额，唯业者须提早从外坡进货，并增加10至20%的货源，避免货物供不应求。

坊间流传指依据“传统”惯列，冬至前后是水灾高峰期，各业者大致上已万事具备，只待水灾发生时，谨慎应对。

大道中断走交替路
送货司机照开工

为挣钱养家，即使水淹马路，罗厘司机照样开工，避免运输业陷入瘫痪情况。

TPO货运有限公司董事拿督陈培皇说，其公司负责吉隆坡及东海岸运输工作，即使大道因水灾中断，司机会绕道而行，确保货物依时送到顾客手中。

“上次加叻泥石流事件，导致大道关闭，司机照样开工，绕道而行，尽管营业成本提高，但我们所运载的货物，都是急需性的，无法拖延。”

他说，部分行业的商家会在雨季期间减少取货，间接影响运输业的生意额，导致司机工资减少，需要由公司补贴。

另一方面，在运输业工作16年的货车司机阿兹曼说，他每天都得运载面包到县内各超市，雨季并不会对工作带来太大影响，即使道路中断，也可选择交替道路。

“不过，若关丹往来甘马挽的道路中断，则无法送货，但此现象不会维持太久，道路一般上一至三天就能通车。”

不会多进货

＊青苗集团执行董事拿督陈一骏

位于关丹双溪依萨、淡马鲁及马兰等的分行，都是位于水灾黑区，所以防范工作不能少，包括控制货仓里的货源，不会引进太多新货。

职员们也会谨慎摆放货源，尽量把较容易搬运的货物放在前方，并在雨季期间提高警惕，一旦发现豪雨不断，就会堆沙包、抬高货物及垫高铁架。

防患于未然

＊关丹海城市场有限公司经理吴勇廷

超市曾于7年前遭遇水灾，但近年来都不曾淹水，加上超市后方的河流已加宽，希望出现豪雨时，不会引发河水泛滥。

不过，大家都对豪雨有警戒心，一旦下起豪雨，员工会拿长板及沙包堆放在超市的前后门，一些较轻的货物都会放在楼上。”

增加10%干粮

＊关丹百利广场环球公司销售经理谢迪成

由于雨季期间，干粮如罐头食品及饼干类的销量会增加，所以我们已增加10%的干粮取货量。

我们在本月初已提早向供应商取货，确保所有货源准时送到，让所需的货源充足。

确保货源足

＊关丹妮华娜超市阿益布爹分行经理颜玉珠

最近有不少顾客大量购买赈灾品，如罐头食品、快熟面及米粮，所以我们已提早进货，确保货源充足。

我们可以从县内一些批发商取得部分产品货源，因此下雨时，运输方面不会有太大影响，所以干粮以外的货物，并不会大量囤货，方便年终点算货物的工作。