【今日柔佛头条】昔加末治水工程‧ 火车桥太狭阻水消退 2区难摆脱水灾

报导：刘俊坚
（昔加末15日讯）昔加末治水工程虽局部竣工，但银旺河的火车桥依然是水灾祸首，亚罗拉及万达镇一带的居民受促继续防灾！

昔加末河、佐丹河、银旺河甚至是甘榜爪哇新河的加宽及加深工程虽已竣工，但银旺河的火车桥过于狭小，导致在水灾期间依然会形同“水坝闸门”，阻挡大水消退，因此市民还是得如往常般继续防灾。

不仅是这座火车桥，甚至连银旺路一带的火车轨道也会对水灾构成影响，2006年及2011年大水灾期间，要不是轨道被大水冲破，恐怕亚罗拉一带的洪水不会快速消退。

提醒政府部门做好准备

昔加末水利灌溉局主任詹勋舒告诉《中国报》，要是2011年大水灾期间，12小时内连降500毫米大雨的历史重演，亚罗拉一带还是会引发水灾。随着多条河床提升后，有可能水灾带来的影响会较低，因多条河床已附有容纳更多雨水的功能。

他强调，要全面解决昔加末水灾问题，除非现有的火车桥已加宽，否则昔加末还是一样需要背负水灾的阴影。

他强调，反而巴也浦莱一带（火车桥后部地区）的水灾情况会较为舒缓，因为佐丹河的宽度已能容纳比起之前多达数倍的水量。

詹勋舒也提醒昔加末人，昔加末每年平均的降雨量为2100毫米，但截至今年10月仅下了50%的雨量，气象局官员之前也曾到昔县开会，并提醒各政府部门做好准备，因南马一带可能面对水灾来袭。

他说，该局也已做好准备，除了每天测量最新的河水水位，也会在水灾期间冻结假期，并通过县行动理事会，发放最新的最水位资讯。

123疏散中心物资充足

昔加末县123间水灾疏散中心准备就绪，部分物资已运抵昔加末福利局。

福利局主任阿兹祖说，目前该局囤积的物资包括草蓆、棉被及炊具，一旦发生水灾，这些物资将送往疏散中心，并确保率先解决灾民的寝食问题。

他指出，除了以上物资，拐杖及轮椅也运抵该局，但这些物资只是视特定的需要供给。

询及食物及干粮时，阿兹祖指根据过去水灾经验，福利局已有特定的供应商，只要发生水灾，这些供应商马上会将饮食物资，发放到各疏散中心。

他披露，根据2011年水灾数据，昔县灾民多达2万人。

陆军消拯员随时候命

陆军及消拯员多次联合展开水上援救演习，随时候命投入救灾工作。

昔加末消拯局副局长赛兰透露，今年来双方已多次联合演习，最后一次演习则在上个月。

他说，过去的主要救援工作都落在消拯员身上，近几年来有不少陆军参与培训，一旦面对水灾，将有更多的人力投入救援工作。

曾经在两度大水灾救出不少市民的赛兰提醒市民，一旦发生大水灾，请不要走到屋外，因为水流很急，往往会被急流给冲走。

他说，市民唯一能做的就是投报后，在家等待救援队伍前来，救援队伍会确保安全护送市民离开。

他强调，除了人力，政府也提供了足够的船只、汽艇及救生衣。

担心小孩安全
★周伟明（65岁、巴也浦莱居民）

我希望有关的河床加宽后，能够避免再饱受水灾的折腾，因为灾后屋里屋外一片狼藉，至今还历历在目。

水灾期间最担心的是小孩，要是当局尽早发放水灾消息，我们可以先把小孩送到安全的地方。

买好干粮应对
★陈永业（40岁、亚罗拉居民）

我知道治水工程为可以全然解决水灾问题，所以一早已购买干粮做好准备。

要是我有足够的时间，会先到疏散中心避难，否则躲在家里依靠干粮度日。