（東京15日訊）近期擊敗中國公司、成功競標價值150億美元（約647.7億令吉）鐵路工程的日本公司，有意將彈頭列車出售給馬新兩國所建議的計劃，參與連接新加坡及吉隆坡的馬新高鐵。
“彭博社”報導，日本交通部長石井一指出，該國政府支持國內公司競標上述工程。
根據報導，日本致力于出口彈頭列車科技，以迎合日本首相安倍晉三的期望，即旨在2020年前，將基礎設施的出口提高3倍，至30兆日圓（約1.1兆令吉）。
馬新高鐵連接新加坡及吉隆坡，從中將300公里的路呈，從原本的至少4個小時，縮減至90分鐘。
報導有指，馬新自公開尋求上述工程的資訊以來，接獲近250個競標申請，並已篩選出98家公司。
《新海峽時報》週二（14日）報導，這98家公司當中，共有14家外資公司，被要求提供他們對是項工程的看法，包括法國阿爾斯通公司（Alstom SA）、德國工程巨頭西門子（Siemens AG）、西班牙鐵路建設和協助公司（CAF）和Talgo SA公司、加拿大龐巴迪公司（Bombardier Inc.）、中國鐵路公司所主導的集團，及來自日本和韓國的財團。
《新海峽時報》引述陸路公共交通委員會（SPAD）主席丹斯里賽哈密指出，中國已表態“有意”參與馬新高鐵。