（梳邦15日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，11個參與泛太平洋夥伴關係協議（TPP）的成員國，尚未與我國簽署過任何自由貿易協議，一旦大家簽署TPP，本地企業可直接進入此龐大貿易市場，直接受惠。
“TPP對大家都有好處，只要我們簽署TPP，就能立即無限制開拓出口市場，同時吸引更多外資和外國直接投資來我國經商。”
他舉例，根據原產地條款，外資在出口須使用本地運輸，有助強化我國運輸業。
廖中萊今日出席“通過大馬提升21世紀海上絲綢路論壇”時，如是指出；出席者包括巴生港務局主席丹斯里江作漢，及總經理拿督大衛柏德曼等人。
助中小型企業成長
他有信心，TPP將為我國創造更具市場競爭力的條件，協助本地中小型企業的經濟成長。
另外，廖中萊說，中國10個港口與我國6個港口為提升合作關係，已簽署協議成為姐妹港口，合作包括港口學習，以及培訓、技術協作和交換資訊等。
“我國除了鼓勵中國與馬來半島的港口合作，也將極力促進中國與沙巴和砂拉越的港口合作事項。”
另外，巴生港務局今日也推介“巴生港口在線”，銜接該局與整個相關行業；廖中萊說，此系統有望提升操作透明度、效率以及減少運作開支。
否認2大道過路費調漲
廖中萊指稱，他從未聽聞城際大道（Intercity Highway）以及南北大道（Plus）過路費，將在明年調漲的傳言。
“沒有，這全是他們說的，我沒有這方面（上述大道過路費）的消息。”
他重申，早前的大道過路費漲價，是前朝政府與大道公司簽署的合約條款所致。
“政府聆聽人民心聲，正在視乎如何檢討合約，並確保以后的合約不再有按照計劃表調漲收費的做法，同時若政府不允許，需被迫賠償的條款。”
詢及機場稅會否調漲時，廖中萊沒有正式回答，只表示根據合約內容，大馬機場控股有限公司（MAHB）獲准每3年檢討一次。
“這視乎合約條文，其實無需政府做出任何宣布，因為它已在合約內闡明。”
廖中萊說，除非政府欲終止或重新檢討合約內容，否則無法改變MAHB的決定。
