发生什么事？ 为何塞塞塞？

塞车变常态？

适逢年终尖峰期，加上在巴黎恐袭后当局加强戒备，天天往返马新两地的10万“马劳”，大喊受不了，声称患上“塞车恐惧症”，想到要越堤就怕！

《新明日报》报导，适逢年终尖峰期，加上在巴黎恐袭后当局加强戒备，柔佛长堤和第二通道塞车情况严重。而且如今塞车情况不仅仅是在周末，几乎天天都塞车。

长堤无时无刻塞车，对于每日通勤的10万“马劳”，影响最大。许多人塞车塞到怕，声称患“塞车恐惧症”，在网上吐露每日塞车的心声。

自称“马劳”的这名作者在网上撰文表示，从大马到新加坡工作，最近出入新加坡的朋友们受尽折磨，一天比一天早出门，却又一天比一天迟到。

待在新山的时间，包括吃饭冲凉睡觉，慢慢的开始少过5个小时。

有时，严重塞车导致关卡内一辆巴士也没出现，迫使无数的同胞必须徒步走路越过长堤到新加坡这一段路，快走20分钟，慢走可以长达长达40分钟。

这位作者更害怕迟睡早起的生活，发现自己的脾气越来越不好。

“越提族”每天一早四时多就要起床，5时45分起床就会开始紧张，怕没搭到车。

没有最塞 只有更塞

周二一早，兀兰关卡严重塞车，入境新加坡的车龙一度回堵6公里，摩哆塞、汽车塞、人也塞著，一路走去关卡。

有公众申诉，通关时间比平常多了3倍，塞了近4个小时。

余先生（发廊老板，44岁）告诉《联合晚报》记者，今早清晨4时多返回新加坡，以为那么早不会塞车，没想到也会塞。

每周到新山一次的他说，昨晚他出境时，也塞了近4小时，近来出入境的通关时间比学校假期前延长3倍。

网友古威在面子书上申诉，因为塞车，大家都失去风度：“最近通关时塞到不像样，摩哆插队、汽车插队、巴士插队，连人也插队，大家都在塞。”

网友Eugene也吐苦水说：“最近这几个月的关卡，应该可以说是我来回这两个地方的这5年来，遇过最、最、最塞的恶梦, 无论哪个时段24小时不间断的塞！没有最塞只有更塞！”

一名车主则说：“大家塞到红灯也不管，就堵在交界处那里，许多驾车人士都响车笛，直到后来有交警到来维持秩序，情况才好一些。”

塞车3大原因

学校假期碰上佳节将近，关卡加强保安，实行“双重闸门”通关，公众列出塞车3大原因！

下周就是圣诞节，加上12月学校假期，近期马币贬值，以致新加坡人较常往返大马，公众认为这是长堤大塞车的原因。

另外，自上个月的巴黎恐袭后，世界各国都加强保安戒备，新加坡也提高警戒级别，加强所有保安措施和边防检查，延长通关时间。

有公众也认为，兀兰关卡和大士关卡试行“双重闸门”通关，入境车辆必须先查车厢，再查验证件，这样的通关方式，会使得塞车情况更严重。