塞車怕怕 萬人步行過長堤

越堤族踩著電動踏板車過長堤。∕新明日報
越堤族踩著電動踏板車過長堤。∕新明日報

保安戒備加強又逢學校假期長堤大塞車,越堤族患“塞車恐懼症”,改當步行者的人數增一倍,如今近萬人每日步行過長堤,甚至還出現了“踏板族”現象。

新加坡當局在巴黎恐襲之後加強戒備,如今又恰逢年終巔峰期,柔佛長堤和第二通道塞車情況更加嚴重,不僅週末塞車,平日也是如此。

《新明日報》記者今早走訪長堤,親身體驗越堤族的經歷。雖然長堤只長約一公里,從新山關卡至兀蘭關卡的路程卻超過兩公里,步行需要將近30分鐘,但卻有越來越多越堤族,選擇這麼做。

在新加坡工作5年的盧小姐(33歲,銷售員)說,她之前都是搭巴士越堤,半小時就能抵達新加坡,但這個月卻開始選擇以步行代替。

“巴士根本塞到不會動,我在巴士上看到人家走路都比我坐巴士快,所以決定跟著這麼做。”

雖然不必擔心受困車龍,她說仍需提早一個小時出門。

據送貨員陳女士(60歲)觀察,這一個多月來步行越堤的人數,增加一倍之多。

記者發現,長堤上不僅多了步行族,如今還多了“踏板族”。

由於長堤沿路的人行道相當狹窄,踏板族越堤時都只能騎在馬路上,讓其他行人大捏一把冷汗,但對踏板族而言,這不僅讓他們免受塞車之苦,也能省去步行兩公里之累。

汪先生(35歲,電子工)說,他就是受夠了受困車龍長達兩小時的日子,兩個月前砸1000多元(約2000令吉)買了一台電動踏板車。

“我現在越堤只要5分鐘,再慢也只要7分鐘。我早上9時開工,以前6時就要出門,現在8時出門還是來得及。”

長堤塞車不斷,選擇徒步越過長堤的人,過去一兩個月翻倍。(新明日報檔案照)
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