梁杰华：机场防线够吗？

马航日前有架从缅甸仰光起飞的班机，因天气恶劣而先降陆在浮罗交怡机场，随后再转飞吉隆坡。

岂料，转机后，该班机被误认为国内航班，机上135名乘客，全被当成国内乘客，没有接受移民局检查，非法地“安全”入境。

若这批乘客，刚好混有恐怖分子，后果可谓不堪设想；恐怖分子本就无孔不入，现在我们还开放门户，让人非法安全入境，岂不自寻死路？

或者，至少这给了恐怖分子一个好提示：原来，马来西亚机场保安会有这么一个大疏漏；查好天气预报，找一个气候恶劣，航班常常延误的季节，再安排人从国外乘搭飞机进入我国，可以很“安全”。

人数不必多，1个就足以展开恐袭，或杀1人，或杀个几百人。

发生乌龙入境事件后，内政部副部长努嘉兹兰说，这是马航的错，它没有遵守条例，让乘客受检。

的确，马航必须负上责任，但机场、移民局也同样有责任。

机场及移民局，是我国入境处的一道防线，每天得接待、应付数十万个“外来者”，确保他们合法入境之余，也得确保他们，不会对我国带来威胁。（对，把香港学运分子黄之锋挡在门外，这保安功夫，还真做得不错，为我国挡下极大的“威胁”。）

因此，机场和移民局，不能单靠航空公司，来确保乘客都受到检查；人非圣贤，孰能无过，万一，又有航空公司犯下错误，未让移民局检查乘客，怎么办？

依然有机可乘

我们需要另一道防线，第一道防线破了，第二道挡着，恐怖分子才没办法轻易入境。

机场公司及移民局，就是这第二道防线，它们应该为自己未扮演第二道防线角色一事，反省一番，然后，研究该怎么设立第二道防线。

做不到这点，就意味着，我国依然曝露在上述保安漏洞中；机场，依然让恐怖分子有机可乘。

嗯，来一个危险想法，其实，恐怖分子只需要收买国内飞机师，就能展开恐怖行动，抑或早早培养儿童精英，未来当上飞机师，并在洗脑操控下，驾着飞机展开恐袭活动。

Boom！这些，我们阻止得了么？