【大城事頭條】迷你巴士川行火車站 順達山莊楊桃嶺居民更方便

• 2015年12月20日
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獨家報導：劉淑美

（沙登20日訊）順達山莊和楊桃嶺社區迷你巴士投入服務啦！

順達山莊和楊桃嶺的居民無需再步行半小時到大路搭巴士，區區1令吉50仙就可乘搭社區迷你巴士，來回沙登電動火車站和楊桃嶺冠軍路（Jalan Juara）。

順達山莊和楊桃嶺近年發展蓬勃並建有數個花園，當地居民卻無法在短距離內享有公共巴士服務，甚至需步行至少半小時前往大路等待巴士。

梳邦再也市議員黃世界了解到居民搭車的困擾，繼而與私人迷你巴士公司接洽成功，有關公司的巴士也于11月尾在順達山莊試跑。

25座位12站立空間

社區迷你巴士于11月尾投入運作，從楊桃嶺的冠軍路為起點，終點是沙登電動火車站，經過冠軍1/5路、楊桃路（Jalan Belimbing）、哈摩尼路（Jalan Harmoni）、順達山莊4路、加影外環大道（Silk）等，路程約30分鐘。

每輛巴士共有25個座位和12個站立空間，服務時間從早上7時至晚上7時30分。

據了解，上述巴士公司也在士毛月、萬宜新鎮和無拉港，提供社區巴士服務，已有一定經驗，也提供員工巴士、學校巴士、旅遊巴士、快速巴士及新增的社區迷你巴士服務等，旗下大部分巴士都擁有用44個座位，其中8個座位備有存放行李箱的專屬位子。

宣傳不足民眾不知

黃世界要求延長試跑期

儘管社區迷你巴士已開跑數週，但乘搭人數寥寥無幾，相信是因宣傳不足、民眾不知情及不了解迷你巴士川行路線所致！

梳邦再也市議員黃世界向《中國報》指出，該社區迷你巴士早在2011年投入服務，並事先在士毛月、萬宜新鎮和無拉港提供迷你巴士服務，該公司也考慮到無拉港一帶居民的需求，因此和電動火車站配合，在相關路線提供迷你巴士的服務。

他指出，目前正處于試跑的階段，以探討最終的時間表、路線和收費等。

他坦言，根據迷你巴士公司給予的反映，乘搭人數欠理想，原本試跑時間只有1個月，他要求巴士公司延長試跑時間至明年1月尾。

“目前碰巧又是學校假期，還不能真正看到乘客的反應，因此希望迷你巴士公司考慮延長試用期。”

黃世界指出，迷你巴士公司是由他親自洽談，梳邦再也市議會無需支付任何費用，他也讚揚該公司服務效率迅速，接獲通知不久后即投入運作。

他指出，該巴士持有陸路公共交通委員會所發出的批准和執照，因此居民可放心乘搭。

川行路線

楊桃嶺冠軍路(Jalan Juara) → 冠軍1/5路(RMC) → 楊桃嶺路(Jalan Belimbing) → 哈慕尼路(Jalan Harmoni) → 順達山莊4路(Jalan Sg Besi Indah 4) → 加影外環公路(Lebuhraya SILK) → 蕉賴南區永旺購物廣場（AEON Chras Selatan) → 加影外環公路(Lebuhraya SILK) → 沙登電動火車站