陳壽錦：數碼城普騰化

一宗商場偷盜案，歷經糾眾暴力、集會滋擾之後，由種族意識高漲的部長轉念化為一門生意，下手下腳成立了瑪拉數碼城，聲稱是協助土著進軍數碼電子產品業，但不抗拒招呼其他種族的顧客。

這座新立數碼城為了招徠商戶進駐，還提供6個月免租的策略。對於此，部長指商業策略向來這樣，就比如當初他開創自己的律師樓時，商廈的業主不只優惠6個月免租金，還送了地毯給他。

所以，依部長累積的那丁點商業經驗，免租是可行的，至少看在不用租金的份上，會有商號願意來試試6個月行情。

開業逾週的數碼城，潛質是難測的，而人潮也是稀落的，對於草創時期的低迷，部長卻是信心滿滿的。他表示，人民信託局（MARA，瑪拉）刻下正在研究，明年各州首府都開上一間瑪拉數碼城。

對於這樣不計成本的經營模式，早在80年代就有馬爺推動國家邁向工業化的宏圖大計國產車計劃，所以一點也不算新鮮事兒。

馬爺的眼光，至少不局限於種族，而是立心把日本三菱汽車的車型翻抄翻賣，掛上普騰的牌子就行了。一路走了三十幾年，間中也拉拔了好些土著商賈，大家各分得一輛汽車所需的各種零配件生產，車子擋風玻璃、雨水撥、車毯、坐墊、輪圈等等，都排排坐分到一塊肉，就只除了汽車引擎不會生產。一邊抽進口車重稅美其名保護國產汽車業，另一邊發AP滋養土著權貴。

三數十年過去後，依賴國產車業生存的土著廠家經歷風暴倒了幾輪，普騰還是始終跨不出國外；而國產車業所消耗的資源和社會成本，已經是天文數字。

數碼城的出現，擺明就是要建立一座土著才可以做生意的電子產品商場，和普騰異曲同工的是，撐起來的資源都是來自政府。

際此油價低落，國家財政越加緊絀，公務員需要GST才能發薪的年代，這樣的不計成本浪擲經營法，就算類似的部長能保住多幾張種族票，恐怕也快保不住整座江山。

投銀從業員