【今日柔佛頭條】兌換率誘人 發展機會多 越堤族喚不回 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】兌換率誘人 發展機會多 越堤族喚不回

天未亮,長堤便是車龍和人龍,越堤族不返馬發展,只為朝更好的生活邁進。
天未亮,長堤便是車龍和人龍,越堤族不返馬發展,只為朝更好的生活邁進。

報導:羅肇雄、黃慧琪、蘇蓮珍
(新山21日訊)柔州政府和本地業者“愛的呼喚”,總是喚不回越堤族返國發展,對于越堤族而言,除了誘人的兌換率,發展機會也是主要不回國的關鍵。



馬勞天天塞車、塞人湧入新加坡工作,經常成為長堤兩岸課題。

日前,柔州公共工程、鄉區發展與區域委員會主席拿督哈斯尼呼吁,如果不想再承受塞車壓力,越堤族可返國覓工,因為單單邊佳蘭工業發展,便帶來5000個就業機會。

兌率差距大更多人越堤



同時,馬來西亞依斯干達特區預計在2025年,創造81萬7500個就業機會,需要更多的優秀人才。

單單在上月舉行的“馬來西亞依斯干達職業展2015第二系列”,也邀請華裔企業參與,並為尋職者提供1600個就業機會。

可是,多年來的呼吁,越堤族似乎不為所動,反而因為新元兌令吉差距離來越大,前往彼岸工作的大馬人越來越多。

《中國報》就此訪問多名越堤族,他們強調,錢幣兌換率不是唯一讓他們繼續留在新加坡的原因,新加坡職場培訓、福利,甚至是發展前景樂觀,也是促他們留下的主要關鍵。

在新加坡工作15年的張女士(35歲)便說,因為大馬經濟不理想,所以目前未打算返國發展,反而會在新加坡賺錢,再在大馬投資房地產。

她坦言,丈夫也在新加坡,是她繼續留新的原因。

也有受訪者強調,新加坡是國際大都會,在新加坡能覓得更好的前途,並擁有更大發展空間,甚至可增廣見聞。

怕塞車寧步行

人龍不見了,車龍依舊從新加坡塞到新山!

柔佛長堤週一轎車通道繼續塞,截至上午11時,仍舊塞滿整個長堤,不過通關時間比上週要快得多。

此外,人流通過也相當順利,沒有出現擁擠情況,由于有的民眾仍擔憂車道阻塞,所以還是選擇步行越過長堤,到新加坡關卡。

不同的是,開始有民眾選擇花較長時間等候在巴士,也不再步行3公里路程到兀蘭關卡。

步行越過柔佛長堤的民眾也存在安全隱憂,《中國報》記者一早親身與民眾步行長堤,發現他們從關卡步下巴士等候站時,就往反方向車道逆行,他們循著狹窄的空間步行,不時會面對快速行駛的巴士、羅厘、轎車及摩哆,相當驚險。

劉彥珊:少賺點錢多了時間

少賺一點錢,卻多賺了時間,還是有越堤族願意回流大馬工作。

劉彥珊(25歲,銷售員)在新國工作約一年后,決定回大馬發展,並發現在大馬肯辛苦加班工作,也可賺取足夠薪水應付開銷。

“雖然不能天天大魚大肉,但時間自由,也無需天天早醒越堤。”

她認為,大馬其實有許多發展機會,尤其可在自己喜歡的領域發展,相反的在新加坡除非很專業,否則都是從事新加坡人不願意從事的工作。

鄭己勝:短期內難阻止

短期內無法阻止我國人赴新工作!

柔南中小型企業公會會長鄭己勝坦言,以令吉兌換新元的兌換率來看,短期內是無法阻止我國人民赴新賺錢,加上有些新國工作是當地人不願做的,所以我國人民赴新工作的市場,肯定存在。

“例如大馬也有這樣循環現象,本地人不願做的工作,由外勞替代。”

他說,隨著社會逐步改變,人們對生活素質提高,對薪水要求也自然增加,所以當本地僱主若無法給更高的薪水,員工更自然會另謀高就。

“很明顯,這幾年在很多領域已無法找到員工,尤其是有素質、經驗或受過高等教育的員工無法接受低薪。”

他說,若以如今的生活水平來看,大馬和新國還是有段距離,以致本地業者無法提供員工和新加坡平等的薪水,但在生活成本上來說,我國還是較低。

他認為,本地人若勤勞在本地工作及生活,薪水還算過得去。

林漢榮:難忍塞車
巴士司機返馬打工

新加坡司機漸回流,大馬駕巴士一樣吃得開!

漢達英達巴士公司董事經理林漢榮指出,雖新元兌令吉已達到1兌3,但若將塞車時間轉換成加班費,兩國薪水其實不相上下,反而在大馬工作有更多時間陪伴家人,相較之下更劃算!

他說,從我國到新加坡工作的越堤者,不管是開車、騎摩哆或是步行都有一定的危險性,開車的不僅耗損汽油,轎車維修也是一筆費用。

他說,騎摩哆者每天則吸入大量廢氣,長久對身體不好,會有慢性疾病發生;步行者則是該處沒有設行人步道,容易釀成意外。

“本公司有數名員工也因受不了塞車之苦,回來大馬上班。”

據他向工人了解,雖然新加坡工錢兌換率較高,但須每天凌晨5時出門,工作8小時后再塞車返家,來回路和各預計3小時,就已無形增加6小時。

他說,要是將這多6小時都用在本地駕駛巴士的加班上,薪水也不差。

“若在本地駕駛巴士,只要口碑好及勤勞加班,薪水也可達4000至5000令吉。”

鄭修強:他們是英雄
勿稱赴新工作者馬勞

報導:黃慧琪

不應稱赴新加坡工作者為“馬勞”,應改稱他們為“英雄”!

柔州旅遊、商貿、消費人事務委員會主席拿督鄭修強說,越堤上班族日夜奔波的精神,值得被尊重,因此不應把“英雄”稱作“馬勞”。

“我認為那些赴新加坡工作者都是英雄,他們不辭勞苦,為國家帶來外匯,為國家付出,為國家經濟帶來成長。”

鄭修強今日接受《中國報》訪問時,這么說。

針對記者問及,柔州是否有發展項目使越堤族回到國土效勞時,鄭修強回應,雖然依斯干達發展特區及馬石油邊佳蘭綜合中心(PIC)發展計劃為人民創造60萬就業機會,但人往高處爬是正常現象。

他說,任何企業國家都是靠人才來主導的,若企業要留住及珍惜人才,只能在薪水上做出調整,才能留住員工。

仍希望回馬發展

姓名:陳建昌

年齡:25歲

來自:居鑾

新加坡工作年資:5年

職業:手機銷售員

月薪:約2000新元

還是希望能回到大馬發展,但要等到賺到一筆足夠的錢,才計劃返馬做生意,畢竟新加坡幣值較高,在這裡較能存到錢,為未來夢想鋪路。

而且在大城市工作,學的東西和遇到的事情比較不一樣,可藉此機會開拓視野,增長知識,提升自己。

與父母相聚變少

姓名:鄭威豪

年齡:29歲

來自:居鑾

新加坡工作年資:近6年

職業:技術人員

月薪:最多3000新元(要視加班而定)

暫時還沒想過要回大馬發展,除了是兌換率高,也看不見大馬有任何發展空間。

儘管初期畢業后到大馬一家大規模的公司上班,但底薪僅有1200令吉,加了各類津貼后,也只有2000令吉。

凡事都有取捨,雖然在新國工作薪水較高,但也使我與父母相聚的時間變少。

有提升技能機會

姓名:陳韋翰

年齡:35歲

來自:新山

新加坡工作年資:8年

職業:電腦程序工程師

月薪:大約4000新元

沒想過回來馬來西亞工作,因為在大馬,像這樣工程師的工作,無法付予如新加坡的高薪,同時新加坡公司給予很多提升本身技能的機會,前景又好。

已熟悉了新加坡運作方式,孩子也安排在新加坡上學,如果真的回到馬來西亞發展,也可能是開設公司或購買房產吧!

環境好福利完善

姓名:張女士

年齡:45歲

來自:古來

新加坡工作年資:6年

職業:商場服務業

月薪:大約3000新元

在新加坡工作環境好,安全、制度清晰,又有完善福利,加上現在兌換率高,辛苦一下不是問題,所以暫沒想過返馬工作。

越堤族不返馬十大理由

1. 1新元兌3令吉,誘惑太大。
2. 在新加坡這國際大都市發展,才可開拓視野。
3. 容易存錢,才可返馬做生意。
4. 新加坡公司注重員工技能提升,常給予培訓,較有前途。
5. 大馬薪水與生活成本,不成正比。
6. 另一半在新加坡。
7. 為了讓孩子在新加坡受教育。
8. 想成為新加坡居民/永久居民。
9. 在新加坡工作環境安全,福利也好。
10. 新加坡政局和經濟穩定。


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