報導：張潔瑩
（吉隆坡21日訊）消費稅降臨、令吉勁貶、政府加快減補貼速度填國庫，今年大馬國民面對漲潮不斷，至少有8項物品及服務宣佈調高價格，消費者苦哈哈走完2015年，迎接2016年的至少還有“4漲”。
4月1日落實的消費稅，百物已經漲價一輪，隨后全球利空來襲，令吉上演滑鐵盧，從去年底3.50令吉價位，直貶至目前逾4.30令吉水平，貶值幅度超過24%，進口商品及食品不敵疲軟貨幣，價格再上漲一輪。
國際油價不濟使我國財庫告急，唯有減補貼，汽油、天然氣、白米及大道至公共交通都成為政府減補貼目標遭一一開刀。
第1漲
2014年12月1日：RON95汽油
政府在 2014年11月宣布全面取消汽油補貼，RON95汽油及柴油國內零售價隨國際油價浮動，同年12月首度調整價格。
在連續數月下修零售價后，最普遍使用的RON95汽油價格一度低于每公升1.70令吉，不過在3月份首度漲價25仙至1.95令吉，RON97汽油零售價則曾低至每公升2令吉。
第2漲
2015年3月19日：德士
陸路公共交通委員會（SPAD）今年3月19日宣布，檳城、巴生谷和新山的普通德士（Budget taxi）車資調高並尚日生效。
德士與出租車收費馬上調漲20%至67%，每10公里車資漲幅介于3.50令吉至5.70令吉。
巴生谷和檳城普通德士首公里的收費，分別保持在3令吉和4令吉。
2015年4月1日:消費稅
儘管各造堅稱6%消費稅對商家非成本，物價不應上漲，但對消費者而言，平日出門消費多出額外6%，亦等于每月開銷“漲價”6%。加上無法徵收消費稅業者轉嫁成本，市場物價仍普遍上揚。
第3漲
2015年5月15日：長途巴士
陸路公共交通委員會3月宣布德士車資漲價后，也宣布調高國內長途巴士車資，不過是在5月中生效。長巴車費上一次漲價是在2009年。
調整后的長巴車費，如從吉隆坡前往新山，從原本35令吉漲至42.80令吉，漲價7.70令吉。從吉隆坡往檳城，則從38.50令吉，漲至47令吉，漲價8.50令吉。
第4漲
2015年7月1日：商業及工業天然氣
西馬半島非電力領域天然氣價格，7月1日起正式漲價，每百萬熱能單位（mmbtu）平均漲2.03令吉或10.3%，家用天然氣價格則保持19.52令吉不變。
每年使用量低于600mmbtu的用戶，每百萬熱能單位價格從21令吉下調至20.30令吉。
政府于2014年宣布，3年內會每6個月上調一次天然氣價格。從2014年5月起，原本每百萬熱量單位價格18.35令吉的天然氣上漲1.50令吉。
第5漲
2015年10月15日：巴生谷主要大道過路費
國內至少18條大道同時調高過路費，調漲幅度介于20仙至6令吉；調幅最高的達200%，其次為133%和100%。
對此政府指出，為減少人民財務負擔已延遲相關大道調漲過路費，2008年至2014年期間共承擔15億1190萬令吉賠償金。
第6漲
2015年11月1日：15%碎度超級白米（ST 15）
政府10月31日宣布，取消2008年落實的ST15統制米補貼，並將擬定新機制，確保所提供福利可讓真正低收入的國人受惠，變相使米價看漲。
另外令吉貶值之下，早前市場亦有傳聞指出，進口香米醞釀漲價。
第7漲
2015年11月4日：香煙國內稅
政府調漲煙草國內稅超過40%，英美煙草（BAT，4162，主要板消費）率先尾隨宣佈旗下產品漲價23%至26%，或3令吉至3.20令吉。其他業者亦跟進漲價，煙民們叫苦連天。
第8漲
2015年12月2日：電動火車、輕快鐵及單軌火車
馬來亞鐵道局12月2日起調漲巴生谷電動火車車資，每趟行程最高收費7.10令吉。
國家基建公司（Prasarana）也獲得政府同意宣佈車資漲價，輕快鐵和單軌火車服務已從同日起，以距離計算方式調整車資，3種新車資有調漲、下降和維持不變。