余佩妮：警察开路，非让不可？

网上最近流传一名巫裔网友上传的照片，他指称曾拒绝让路给政府领袖的官车，而路上其他轿车也同样拒绝让路，此贴文近日获得广大网民疯传。网友的共鸣并不令人意外。

相信很多驾驶者，尤其雪隆一带的道路使用者都曾遇过以下情况：在塞车高峰期，突然有交警骑摩哆飞驰而至，打起手势要求驾驶者把车子驶向一旁，硬要在车龙中，腾出一条可供一辆车子通过的通道，让官车驶过。

救护车或消拯车要赶往拯救人命和财物，驾驶者让路是义不容辞；遇到交警为官车开路，则无论你愿不愿意，依然必须让路。

网友分享的不让路经验，相信是很多人曾想要做的事（至少身旁人都有这样的想法），要知道，有时硬要驾驶者腾出一条通道，让官车顺利通过，后果将是原已塞得动弹不得的车龙，塞上加塞。

随意开路有滥权之嫌

我也常想“装傻”不让路，但最后即使心有不甘（该名网友确实“勇敢”），也总施施然让路，好让领袖赶往处理“公务”（希望他们真的是处理攸关国家和人民利益的事务）。

据说在一些国家，富有商人缴付一定数额金钱，便可获取开路服务；有时候，基于一些政治因素，警方也会为某些特定人士的白事开路；不知，马来西亚是不是也有这个现象？

警察总长丹斯里卡立说了，警察开路时，公众不让路就是违法，他还说，可以援引警察法令、陆路交通法令和阻碍警察办事罪名，来对付不让路的公众。

本人认同有些时候确实必须由警察开路，如为保安和安全考量，让一些重要人物经过，但是否动不动就开路，就有值得讨论的空间。

要知道，现在已不是过去皇帝出巡，平民百姓必须让路的年代；在民主和法治精神下，人人平等，警察应该慎选提供开路服务的对象。

警方也应尽量避免造成劳民伤财的随意开路做法，否则就有滥权之嫌，会引起人们强力反弹和挑战，通过网络宣泄不满情绪，就是一例。