蔡智勇:疏解長堤阻塞 採4方針增派300官員

蔡智勇(左起)、卡查里、蘇羅馬念與南利等人,在新山蘇丹依斯干達大廈的汽車通關入境處,進行巡視。

(新山23日訊)財政部副部長拿督蔡智勇說,解決馬新兩地往來的阻塞問題是一項挑戰,移民局與關稅局須各自扮演好角色,包括成立行動特別工作組與明年增派200至300名官員等方針,以疏解交通阻塞。

他說,移民局與關稅局已在本月成立行動特別工作組(Task Force),官員必需在交通流量高峰期設法疏解流量,以防止從新加坡入境我國的交通出現瓶頸(bottle neck)。

“我們了解到,新加坡基于安全理由,所以在出入境關口進行嚴格檢查;我國也應做好本份,採取步驟,包括在明年增加官員人手,以在通關阻塞問題上陸續推出應付方針。”

蔡智勇今早在新山蘇丹依斯干達大廈(即新山關稅、移民及檢疫大廈,CIQ)巡視前,召開記者會時如是指出。

他說,馬新通關兩地的交通阻塞問題,並不是移民局與關稅局的問題,因為官員們已做好本份。

“如果官員查得太嚴,會造成交通阻塞;檢查太鬆,則顯得官員不負責任。”

凍結官員假期

所以,蔡智勇說,移民局與關稅局會提升與改進人潮與車流量出入境的環境舒適度,與此同時,也不會拉低安全檢查方面的把關素質。

他也說,在佳節時期,移民局與關稅局官員會凍結假期,以應付龐大的出入境流量。

“相信在採取上述四個方針,即成立行動特別工作組、增派人手、增加環境舒適度與佳節凍結假期政策,可在明年時,關卡阻塞問題獲得減緩。”

他說,雖然接下來將有一連串佳節來臨,入境我國的車輛會增加,這也是無法避免;明年增派的人手也需要提供訓練,阻塞問題非一時可以解決。

冀重型羅厘用第二通道

針對柔佛長堤阻塞問題,蔡智勇鼓勵重型羅厘從馬新第二通道通關,但了解到業者的運輸成本問題,所以這只是建議,並不強求。

“業者考量到柔佛長堤比較鄰近,卻面對交通阻塞,不妨使用馬新第二通道。”

他說,從柔佛長堤入境我國的交通工具每月平均流量,達113萬9960輛,出境達77萬8788輛;馬新第二通道的入境車輛達83萬6485輛,出境達80萬1591輛。

另外,針對早前有人以非法途徑出境新加坡問題,蔡智勇說,財政部已收到相關提升安全的撥款申請,會繼續跟進。

針對新元匯率走高促使馬勞湧入鄰國工作,他不同意這對我國是消極的看法,因他們也會把外匯帶入我國與消費。

出席者包括關稅局總監拿督斯里卡查里、副總監(海關與消費稅)拿督蘇羅馬念,與柔州關稅局主任拿督南利。

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