油價跌 補貼柴油沒調整 漁民嘆越補貼越貴

獨家報導：蔡耀樑
（安順28日訊）怎么越補貼越貴？

隨著國際油價暴跌，國內工業柴油每公升價格僅介于1令吉48仙到1令吉50仙，但政府給予漁民的補貼柴油，仍保持每公升1令吉65仙，漁民被逼添購貴油，每次出海虧損1700令吉油費。

下霹靂漁民協會會長王來興今日告訴《中國報》，越來越多漁民放棄使用政府提供的漁業補貼柴油，轉為添購工業柴油。

漁民蒙受巨大虧損

下霹靂漁民協會獲政府授權，代理下霹靂區的漁業補貼柴油。

王來興說，過去一個月來，該會代理的柴油銷售量下滑逾20%，令該會蒙受損失。

他認為，政府必須重新調整漁業補貼柴油價格，讓漁民真正享有補貼優惠。

雙怡杖村長王雅霖說，過去數個月，工業柴油價格不斷下跌，首先受影響的是C2深海漁船，這類漁船沒有得到政府補貼，使用與陸路交通工具一樣的柴油價格。

過去數個月，工業柴油價格一直比C2深海漁船使用的柴油價低廉，深海漁民已蒙受巨大虧損。

他說，本月工業柴油價進一步下跌到每公升約1令吉48仙，但C型、B型及淺海A型的漁船，使用的補貼柴油價格仍維持每公升1令吉65仙，價差0.17仙。

“工業柴油價首次比漁業補貼柴油價更低，政府需盡快改善問題。”

他舉例，C型漁船每次出海10天約使用一萬公升柴油，若以每公升價差0.17仙計算，漁民每次出海虧損1700令吉柴油費用。

馬華霹靂州漁業局副主任吳榮欽說，漁民補貼柴油價格已有年逾沒有調整，政府是時候檢討，以免持續出現越補貼越貴的局面。