【大城事頭條】單向道試跑半年 只欠承包商置告示牌 | 中國報 China Press

【大城事頭條】單向道試跑半年 只欠承包商置告示牌

梁昭勝(左2起)和助理李文彬,巡視告示牌的安裝工作,並和當地居協了解此前告示牌所帶來的混亂問題,右起為何其隆及王和順,左為何紋安。
梁昭勝(左2起)和助理李文彬,巡視告示牌的安裝工作,並和當地居協了解此前告示牌所帶來的混亂問題,右起為何其隆及王和順,左為何紋安。

皇冠城商業區
(加影30日訊)皇冠城商業區料從1月1日起,展開為期6個月的單向道試跑計劃,承包商也開始設置告示牌,部分商民誤會單向道已落實而引混亂。



加影市議會早前委任承包商在皇冠城商業區,設下單向道告示牌及重劃道路方向指示,所有準備工作完成後,上述計劃會正式開始。

以上計劃今年3月提呈到市議會,也和居協、工商會等團體討論了3次後,最終路線終於出爐,如今只欠承包商安裝齊全的告示牌,即能展開實驗性的計劃。

市議員梁昭勝指出,為了安裝告示牌及重劃路面的方向指示,市議會耗資6萬令吉委任承包商。



他今日召開記者會時說,早在6個月前,當地已有橫幅通知商民單向道的事宜,所以這不是倉促做出的決定,而是經過長時間的規劃。

梁昭勝:冀給6個月緩衝期

“每個人的看法都不一致,我希望商民能給6個月的緩衝期給單向道計劃,當那條道路改道後卻出現反效果時,能即時聯絡居協或市議員。”

梁昭勝說,單向道計劃路線已經過修改,沒有100%按照居民意見來完成,因為市議會已做出交通研究,路線會根據研究來設計。

他認為,單向道計劃能緩和當地交通問題,一旦有關措施出現反效果,市議會能利用地方政府的權限來更改。

他補充,以上計劃只包含單向道,不包括隨後進行的泊車收費,因為承包商還要重劃泊車格。

試跑期誤闖不對付

皇冠城商業區在試跑期間,不會對誤闖單向道的駕駛者採取行動。

梁昭勝指出,在試跑6個月期間,執法組不會對付走錯方向的商民。

他說,在單向道計劃正式開跑後,市議會執法官員將聯同居協、工商會成員,在商業區內指揮交通。

“我會再接洽居協和工商會,在繁忙時段期間,使用兩個小時來指揮交通。”

他也針對承包商設置告示牌,卻沒蓋起而引起商民混亂和糾紛感到抱歉。

林志遠:兩個月後聽取民意

皇冠城工商會顧問林志遠促請市議會,在單向道計劃試跑兩個月後,馬上召集商民進行圓桌會議。

他說,市議會有必要召集商民,讓對方在兩個月後,就計劃發表看法。

居民代表王和順認為,單向道計劃的成效有待觀察,但它肯定能讓部分店舖受惠。

他舉例,展開單向道計劃後,部分位於尾端和車流量不高的店面,會因為單向道計劃而讓消費者經過和發現。

他說,當天看到告示牌引起混亂後,居協馬上向市議員反映,並在獲得批准下,遮蓋所有告示牌。

“部分道路改成了單向道後,還需要做出研究,例如繁忙的天猛公11/9路、19/9路及21/9路。”

「要試跑卻沒準備好」
工商會抨市會讓人失望

皇冠城商業區即將試跑單向道計劃,無奈未做出全面準備工作,而招致工商會批評,許多商家對單向道路線毫不知情。

皇冠城工商會不滿市議會委任的承包商,在安裝告示牌後沒遮蓋,造成交通混亂,許多人在路口上進退兩難。

以上計劃料1月1日開跑,惟許多商家都不清楚正確路線,對此商會將印製路線圖給當地商家。

工商會主席陳鴻興認為,既然商業區將收取泊車費,不如和單向道計劃同步進行。

他今日召開記者會時說,當地擁有不少廢車,因此,後巷的行駛方向必須給予明確規劃,避免駕駛者兜大圈。

“當地人熟悉商業區路線,但外來人士呢?”

應掛更多橫幅提醒

他指出,市議會實行單向道前,應張掛更多橫幅提醒市民。

工商會秘書黃冠鴻也直言,承包商是市議會所委任,應該給予確定的實行日期才對。

他說,距離1月1日還有兩天,突如其來的宣布讓商民無所適從。

“市議會在這件事上,展示出讓人失望的準備工作,畢竟大道告示牌在啟用前,都會暫時遮蓋。”

他說,當地還面對一個問題,就是駕駛者心態,許多人士看見泊車位,都不願把車泊在格子內。


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