裝置不到一小時 巴士撞倒限高度欄杆 | 中國報 China Press

裝置不到一小時 巴士撞倒限高度欄杆

剛裝上的限制高度欄杆被巴士“削頂”。
剛裝上的限制高度欄杆被巴士“削頂”。

(振林山31日訊)先鋒園2努沙柏林迪斯8路,成為旅遊巴士和羅厘轉彎的捷徑,居民要求裝限制高度欄杆,以策安全,但欄杆裝置後不到一小時,就被巴士撞倒!



這起意外是在昨午發生,被撞倒的欄杆掉落路邊,引起路人圍觀,而涉及的公共巴士則是前上方擋風玻璃破裂,車上多名乘客虛驚一場。

據了解,上述路段因靠近商業區的美食中心,是附近車輛行走和停泊的主要道路,而不少旅遊巴士、公共巴士、羅厘、貨車、拖車等重型車輛也“貪方便”,抄此捷徑到紅綠燈前,造成有關道路路面狹窄、車流繁忙,經常阻塞,令當地20戶居民進出困難。

更甚的是,重型車輛經常踫撞及刮花居民或親友停放門前的車輛,也撞倒垃圾桶、花盆,令馬路陷落和凹洞等問題,居民因擔心馬路危險,不敢讓年幼子女外出。



盡管新山中區市議會在該路段增設幾個路墩以及減速黃線,但仍無濟於事,當地居民約半年前向新山中區市議會提出聯名簽署,要求加設限制高度欄杆,一勞永逸解決問題。

詎料,街尾的限制高度欄杆才裝置不到一個小時,就被公共巴士撞倒,連豎立的欄杆也被扯歪,迫使街頭的欄杆暫時無法裝置。

工程受阻

掌管振林山區的新山中區市議員黃偉祺向《中國報》證實工程受阻,他說,2個限制高度欄杆約有2.5公尺高,大約是普通轎車的高度,是在昨日下午安裝。

“負責安裝的承包商將再作安排和調整,或考慮移動被撞倒的欄杆到努沙柏林迪斯10/7路,進一步阻遏重型車輛在住宅區行駛。”

他說,市議會也考慮在限制高度欄杆前豎立告示牌,提醒往來重型車輛繞道而行。

他希望有關單位如陸路交通委員會(SPAD)能採取行動,以免重型車輛在住宅區引發意外和傷亡。

垃圾車消拯車要改道
當地居民也不便

限制高度欄杆同時也為當地居民帶來不便,迫使垃圾車、搬家羅厘、消拯車等車輛也得改道。

一名在當地居住約10年的居民余淑莉(34歲,會計師)說,原本居民也不願裝置限制高度欄杆,但有鑑於重型車輛漸多,居民出於無奈才出此下策。

“現在連公共巴士也轉進這條路,在我家門口讓乘客下車,再從柏西西然努沙柏林迪斯路的紅綠燈出振林山路,這樣抄捷徑的方式危害居民的安全。”

她說,本週三黃巴士撞倒剛裝好的欄杆後,新山中區市議會官員也到場了解情況,親眼目睹重型車輛使用該道路的情況。並同意將欄杆往外移動到努沙柏林迪斯10/7路。


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