装置不到一小时 巴士撞倒限高度栏杆 | 中国报 China Press

装置不到一小时 巴士撞倒限高度栏杆

刚装上的限制高度栏杆被巴士“削顶”。
刚装上的限制高度栏杆被巴士“削顶”。

(振林山31日讯)先锋园2努沙柏林迪斯8路,成为旅游巴士和罗厘转弯的捷径,居民要求装限制高度栏杆,以策安全,但栏杆装置后不到一小时,就被巴士撞倒!



这起意外是在昨午发生,被撞倒的栏杆掉落路边,引起路人围观,而涉及的公共巴士则是前上方挡风玻璃破裂,车上多名乘客虚惊一场。

据了解,上述路段因靠近商业区的美食中心,是附近车辆行走和停泊的主要道路,而不少旅游巴士、公共巴士、罗厘、货车、拖车等重型车辆也“贪方便”,抄此捷径到红绿灯前,造成有关道路路面狭窄、车流繁忙,经常阻塞,令当地20户居民进出困难。

更甚的是,重型车辆经常踫撞及刮花居民或亲友停放门前的车辆,也撞倒垃圾桶、花盆,令马路陷落和凹洞等问题,居民因担心马路危险,不敢让年幼子女外出。



尽管新山中区市议会在该路段增设几个路墩以及减速黄线,但仍无济于事,当地居民约半年前向新山中区市议会提出联名签署,要求加设限制高度栏杆,一劳永逸解决问题。

讵料,街尾的限制高度栏杆才装置不到一个小时,就被公共巴士撞倒,连竖立的栏杆也被扯歪,迫使街头的栏杆暂时无法装置。

工程受阻

掌管振林山区的新山中区市议员黄伟祺向《中国报》证实工程受阻,他说,2个限制高度栏杆约有2.5公尺高,大约是普通轿车的高度,是在昨日下午安装。

“负责安装的承包商将再作安排和调整,或考虑移动被撞倒的栏杆到努沙柏林迪斯10/7路,进一步阻遏重型车辆在住宅区行驶。”

他说,市议会也考虑在限制高度栏杆前竖立告示牌,提醒往来重型车辆绕道而行。

他希望有关单位如陆路交通委员会(SPAD)能采取行动,以免重型车辆在住宅区引发意外和伤亡。

垃圾车消拯车要改道
当地居民也不便

限制高度栏杆同时也为当地居民带来不便,迫使垃圾车、搬家罗厘、消拯车等车辆也得改道。

一名在当地居住约10年的居民余淑莉(34岁,会计师)说,原本居民也不愿装置限制高度栏杆,但有鉴于重型车辆渐多,居民出于无奈才出此下策。

“现在连公共巴士也转进这条路,在我家门口让乘客下车,再从柏西西然努沙柏林迪斯路的红绿灯出振林山路,这样抄捷径的方式危害居民的安全。”

她说,本周三黄巴士撞倒刚装好的栏杆后,新山中区市议会官员也到场了解情况,亲眼目睹重型车辆使用该道路的情况。并同意将栏杆往外移动到努沙柏林迪斯10/7路。


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