顺达山庄居民受促善用 迷你巴士试跑到月尾 | 中国报 China Press

顺达山庄居民受促善用 迷你巴士试跑到月尾

社区迷你巴士的服务可减少民众对于轿车的依赖,左4起为黄世界、戴祯兴、耶谷和李福添。
社区迷你巴士的服务可减少民众对于轿车的依赖,左4起为黄世界、戴祯兴、耶谷和李福添。

(沙登31日讯)顺达山庄社区迷你巴士试跑服务将展延至1月尾,也拟定顺达山庄的Petron油站、顺达山庄第一区廉价组屋和24区居委会民众会堂前为临时巴士候车站,也促请当地居民善用。



领养当地的加影市议员黄世界早前发现顺达山庄居民,需步行至少半小时才可到大路乘搭巴士的烦恼,2个月前向有关巴士公司提出建议,要求该公司安排迷你巴士在顺达山庄一带川行,社区迷你巴士在11月尾试跑,也承诺将试跑时段延长至1月尾,以了解民众的乘搭反应

川行起点是从杨桃岭的冠军路开始,终点是沙登电动火车站,经过冠军1/5路、杨桃路、哈摩尼路、顺达山庄4路、加影外环大道等,路程长达14公里共30分钟,车费为1令吉50仙。

4辆巴士川行



LNH Pioneering the Transportation Possibilities总经理李福添指出,该公司1992年开始,开拓校巴、旅游巴士和员工巴士服务,2011年为英比安艾山(IMPIAN EHSAN)花园提供社区迷你巴士,共有4辆巴士川行,获得当地居民热烈响应。

他强调,每辆社区迷你巴士有25个座位和12个站立空间,希望目前川行顺达山庄的每趟巴士至少可载送10名乘客。

“我们下个目标是沙登岭和沙登新村,两区有许多花园区居民需要巴士服务。”

他今早联同巴士公司营运执行长耶谷、梳邦再也市议员黄世界和戴祯兴,带同梳邦再也市议会代表和媒体,试搭该社区迷你巴士时,这么指出。

拟定数地点作候车站

梳邦再也市议员黄世界指出,尽管居民已陆续获悉社区迷你巴士的川行服务,可是居民最大疑问是不知在何处上下巴士,因此周四即带同梳邦再也市议会的工程组和执法组到访,以拟定数个合适的地点作为巴士候车站。

他指出,目前已初步将顺达山庄的Petron油站、顺达山庄第一区廉价组屋和24区居委会民众会堂前列为临时巴士候车站,并事先在有关地点设置告示横幅。

他强调,目前现有的路线并非最终路线,各方会作出探讨,所以现阶段无法兴建巴士候车站。

“这间巴士公司已获得陆路交通委员会的批准,并已陆续在无拉港和万宜提供社区迷你巴士的服务,反应不错。”

他也希望梳邦再也市议会可考虑与巴士公司,以合作伙伴的方式合作,以为居民提供迷你巴士服务,也可鼓励民众多乘搭公交的习惯,减少对轿车的依赖,同时减少当地交通阻塞。

须注意川行时间

记者试搭顺达山庄的社区迷你巴士,从冠军路出发至电动火车站,再从电动火车站返回24区居委会民众会堂,巴士驶出大路后,只需在Rapid KL巴士候车站停候。

此外,顺达山庄的社区迷你巴士为T592,英比安艾山花园则是T591。

顺达山庄的社区迷你巴士服务时间也有所不同,从冠军路出发的时间包括早上7时、8时和9时,及下午5时、6时和7时,至于从电动火车站出发的时间则是早上7时30分、8时30分和9时30分,及下午5时30分、6时30分和7时30分。


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