1MDB脫售大馬城60%股權 IWH和CREC出資成功得標 | 中國報 China Press

1MDB脫售大馬城60%股權 IWH和CREC出資成功得標

阿魯甘達(站者左起)、財政部副部長拿督佐哈里阿都干尼、黃惠康、阿末胡斯尼、林剛河、姚桂清和馬力,見證羅丁沃卡馬魯丁(坐者左起)、IWH總執行長阿都拉薩和蔡澤民簽署合作協議。
阿魯甘達(站者左起)、財政部副部長拿督佐哈里阿都干尼、黃惠康、阿末胡斯尼、林剛河、姚桂清和馬力,見證羅丁沃卡馬魯丁(坐者左起)、IWH總執行長阿都拉薩和蔡澤民簽署合作協議。

(吉隆坡31日訊)一馬發展有限公司把馬來西亞城私人有限公司(Bandar Malaysia Sdn Bhd,簡稱BMSB)60%股權,脫售給依斯干達海濱控股私人有限公司(IWH)及中國鐵路工程集團(馬)私人有限公司(CREC),完成合理化計劃最后部分。



在這項脫售60%股權協議下,依斯干達海濱控股公司掌握60%股權,中鐵則掌握40%股權(實際是大馬城的24%股權)。

一馬公司總裁兼總執行長阿魯甘達指出,這是一項政府與私人界聯營的計劃,柔佛州政府持有的柔州人民基建集團私人有限公司,將佔有40%股權。

著重最大化價值



他說,交易完成后,馬來西亞仍掌握馬來西亞城的76%股權,中央政府與柔州政府將分別透過一馬公司,以及柔州人民基建集團持有當中約54%股權,並以24%的計劃股權,將中鐵工程集團納為國際夥伴的做法,開創了令人矚目的海外直接投資。

阿魯甘達今日在股權買賣協議簽署儀式上致詞時指出,共有40家國內外公司投標,包括新加坡、中國、韓國和澳洲等投資者,但只有4名競標者入圍,最后在11月9日,只有2家公司展開最終的實盤與出資競標。

他說,經過激烈的競標程序后,依斯干達海濱控股私人有限公司與中國鐵路工程集團,成功得標。

“這個聯營集團對馬來西亞城計劃來說,是有利可圖的。他們在競標書中著重于最大化價值、提供可被接受的商業條款,同時也對交易的執行充滿肯定性。”

第二財政部長拿督斯里阿末胡斯尼、一馬公司董事主席丹斯里羅丁沃卡馬魯丁、中國駐馬大使黃惠康、中鐵副總裁馬力、董事經理姚桂清,也出席簽約儀式。

脫售股權完整合理化計劃

阿魯甘達指出,一馬公司以741億令吉脫售馬來西亞城計劃的60%股權,是一馬公司合理化計劃的重大里程碑。

他說,繼今年6月與國際石油投資公司(IPIC)簽署捆綁條約清單(Binding Term Sheet),以及在11月將Edra全球能源公司脫售給中國廣核集團(CGN)后,脫售馬來西亞城股權則完整了債務合理化計劃。

“這是一馬公司合理化計劃的‘最后一部分’,完整了6個月的合理化計劃。”

阿魯甘達週四在記者會上指出,一馬公司展開策略研究,以落實重組計劃。

“我們通過執行捆綁條約清單,達到減輕債務的目標。”

看中高鐵銜接利好因素

IWH集團執行副主席丹斯里林剛河指出,馬新高鐵銜接依斯干達特區與馬來西亞城,是IWH-CREC財團以深具競爭價格,爭取馬來西亞城60%股權的考量因素。

“根據我們的經驗及詳細研究后,認為這是一個機會,所以才會連同中國公司,做出如此具競爭性的投標價格。”

他說,IWH承接這類大型計劃的能力有目共睹,並與所有利益相關者互相協作、配合及咨詢的合作理念都十分吻合。

“IWH投身馬來西亞城計劃,也將為高鐵計劃中的獻議終點站,及馬來西亞依斯干達其他正在進行的發展計劃開創重要的契機。”

他也強調,其夥伴中國鐵路工程集團,在多國都有鐵路建設工程。

競投馬新高鐵等回應

另外,中鐵(馬)有限公司董事經理蔡澤民指出,該公司的確有意競投馬新高鐵項目,目前仍在等待政府的回應。

詢及是否有信心獲標時,他回答:“這應該問政府,是政府決定要不要把工程頒與我們。”

馬來西亞城將容納馬新高鐵終站、捷運2號和3號線、電動火車,以及機場快鐵等。

拒回應《華爾街日報》報導

《華爾街日報》日前大篇幅報導,1MDB是政府贏得上屆大選的政治武器,阿魯甘達對此拒絕作出任何評論。

阿魯甘達在記者會上,屢受媒體詢及《華爾街日報》的指控時認為,有關課題應在1MDB的記者會上作出回應。

“此次記者會應關注馬來西亞城脫售計劃,不過你(記者)已經盡力了。”

《華爾街日報》指首相拿督斯里納吉的國陣陣營,透過多個公共機構,聚集資金來贏得上屆大選。

另外,阿魯甘達稱不排除將轉移手上的大馬城40%股權予財政部。

“如今還沒決定,因為這僅是2015年6月宣佈的重組計劃的一個項目。”

蔡澤民:商業潛能為競標考量

中鐵(馬)有限公司董事經理蔡澤民指出,中鐵以馬來西亞城計劃的潛能,作為競標考量,非一馬公司的負面新聞。

“我們在10年前已知道發展計劃,我們知道這是一項好計劃,這是我們競標的評估因素。”

蔡澤民週四出席中鐵與一馬公司簽署股權買賣協議儀式后,在記者會上被詢及中鐵在競標前,是否有評估一馬公司被各種負面新聞困擾的所產生的投資風險,發表上述談話。

“我們不清楚一馬公司過去的事情,這是我們的立場。我們知道這項計劃對我們的公司、吉隆坡,甚至是馬來西亞,是一件好事。”

土地123億5000萬出售
比估價高出逾3億

阿魯甘達指出,馬來西亞城的土地帳面價格是42億令吉,1MDB認為該土地的市價介于110億至120億令吉,最終以123億5000萬令吉出售。

“我們非常清楚該土地的價格,市價介于110億至120億令吉,出售方面,我們也達到目標。

他說,IWH-CREC財團對該地段的估價是123億5000萬令吉,有關估價比1MDB預估高。”

“我們將在IWH-CREC財團簽署買賣協議后,按10%抵押金獲得7億4100令吉。”

該財團旗下60%地段股權將值74億1000萬令吉;1MDB將在執行買賣協議后,獲得10%抵押金即7億4100令吉,有關交易預料會在2016年6月尾完成。

詢及余款的付款方式時,阿魯甘達認為,它可以是現款或其他付款方式,一切需再做討論。

重申持76%計劃沒賣中國公司

另外,阿魯甘達也重申,馬來西亞城計劃不是賣給中國公司,因為馬來西亞方持有76%的發展計劃。

媒體早前報導,1MDB是以16億令吉收購馬來西亞城486英畝地,即每平方尺74令吉20仙。


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