林刚河:以蒙特利尔为蓝本 拟将大马城 打造地下城 | 中国报 China Press

林刚河:以蒙特利尔为蓝本 拟将大马城 打造地下城

(吉隆坡1日讯)依斯干达海滨控股私人有限公司(IWH)董事经理丹斯里林刚河宣布,IWH-CREC私人有限公司购得大马城(Bandar Malaysia)60%股权后,计划将该城打造成世界第二大地下城市。



他日前接受媒体访问时指出,他们将会以加拿大蒙特利尔(Montreal)的地下城市为蓝本,在大马城打造一个综合型地下城市。

“大马城原本的发展大蓝图概念不会变,但IWH-CREC会进一步提升该计划。”

一马发展公司昨日宣布,将大马城60%股权,脱售给依斯干达海滨控股私人有限公司(IWH)及中国铁路工程集团(马)私人有限公司(CREC),完成合理化计划最后部分。



林刚河指出,IWH-CREC会采用地下城概念,全因顾及我国热带气候,平日天气若不是太热,就是风雨太大,地下城绝对可解决该问题。

成为公交系统中枢

他说,该公司放眼在大马城,发展世界级的购物、商务、金融甚至是生活休闲中心,且该地下城将运作24小时。

“大马城将成为吉隆坡公共交通系统的神经中枢,除连接捷运2线和捷运3线,还有电动火车、大马机场直透快铁公司(ERL)和隆新高铁,及12条高速大道,均可通往该城。”

他也说,该地下城市拥有隆新高铁可连接南部,又可经铁路连接至北部泰国及中国,届时大马城必定成为国内独特旅游景点,吸引更多游客。

最快1年内推出首个产业项目

林刚河说,随着IWH-CREC与一马发展公司(1MDB)签署买卖协议后,相信最快未来1年内,就可以看到第一个产业项目推介。

“买卖协议签署后,将会继续执行大马皇家空军搬迁工作,然后再启动基本设施,所以未来1年应该可以看到新的产业项目。”

他指出,产业领域有起有落,没有所谓的难逃一劫,因此无法正确说明全球产业领域陷入下滑周期时,是否发展大马城的好时机;而且,最重要是好的规划。

他说,大马城是个长期的发展计划,也会瞄准和希望有实力的伙伴参与其中。

参照柔佛发展金海湾模式

林刚河指出,IWH-CREC将会把面积达486英亩的大马城,复制成IWH在柔佛发展金海湾(Danga Bay)地区的模式。

他说,他们的目标是先发展三分之一的土地,其余则保留为地库作为未来发展。

他指出,大马城主要发展商是IWH-CREC,他会再招揽更多策略伙伴,一起发展大马城。

“我们目前成功招揽11个策略合作伙伴;同时,我们也会物色财力雄厚的海内外产业发展商加入。”


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