【大城事頭條】駕駛者不瞭解路線 單向道開跑亂糟糟! | 中國報 China Press

【大城事頭條】駕駛者不瞭解路線 單向道開跑亂糟糟!

遮蓋多時的道路指示牌終投入運作,惟商民認為有所不足。
遮蓋多時的道路指示牌終投入運作,惟商民認為有所不足。

皇冠城商業區
(加影2日訊)皇冠城商業區單向道計劃開跑首日,亂糟糟!



皇冠城商業區原定去年2月落實單向道,但基于準備功夫未完善而“喊卡”,經過一年多準備,當地單向道計劃終于今日正式啟動,涉及單向路段包括如天猛公(Jalan Temenggung)路、3/9路、7/9路、11/9路、13/9路、15/9路、17/9路、19/9路至21/9路等。

加影市議會也在各路段設置“禁止進入”(No Entry)和“單向道”(Jalan Sehala)指示牌,惟許多駕駛者尚不了解單向道路線,造成當地交通大混亂。

記者今早前往該區時,因早上無人在場指揮交通,駕駛者根據個人路線隨意駕駛,完全將單向道拋諸腦后。



后來在早上11時30分,皇冠城工商會、皇冠城居民協會、皇冠城人民社警和加影市議會執法組聯手合作,派人在主要的9個路口駐守和指揮交通,約20名交通指揮員身穿青色熒光衣,每個路口共有2個指揮員,商民才完全進入狀況,依據指示駛往目的地。

現場所見,駕駛者對于單向道路線幾乎毫無概念,因此紛紛淪為“盲頭蒼蠅”四處亂闖,駛入單向道的反方向車道才驚覺自己走錯路,也導致雙向車輛陷入進退兩難的窘境,現場亂成一團。

一些駕駛者甚至不理會交通指揮員指示硬闖禁區,兩方車輛也拒絕后退而造成交通大混亂,最終出動交通指揮員協調,才順利疏緩車龍。

適應後不混亂

★富先生(報紙攤主)

我認為商民一旦適應后,目前出現的混亂情況就會有所改變。

減少阻塞困擾

★陳雪芝(43歲,藥材店老闆娘)

這裡的車雙重泊車,造成大塞車,所以我認為單向道可減少阻塞多時的困擾。

畢竟商民都習慣原有路線長達8年,相信一時之間難以適應。

在擁有指示牌的情況下,我應該不會感到混亂,並根據指示牌的指示行駛。

多重泊車塞車

★曾俊雄(24歲,文具店老闆)

我認為單向道的落實,可有效疏緩較繁忙的路段,尤其是天猛公3/9路,因天猛公3/9路有許多雜貨店,上下貨的羅厘也多,加上民眾多重泊車,造成大塞車。

我去年8月已知道單向道計劃。

需要時間適應

★吳青龍 (勞勿海南咖啡店經理)

我認為指示牌不足,加上當局早前對于單向道計劃的宣傳不多,造成很多駕駛者都感到混亂。

無可否認,一些道路的車流量比較繁忙而出現大塞車的情況。

基于單向道計劃才剛開跑,大家都需時間去適應。

駐守9路口
10執法員指揮交通

從下週一(4日)開始的兩週內,加影市議會執法組將安排10名執法人員,在皇冠城商業區主要9個路口處駐守指揮交通,時間暫定為早上10時至晚上7時,當局會根據當天交通情況作出調整。

市議會執法組會在下週一中午時段才投入指揮交通的工作,並從5日開始由早至晚執行任務,屆時促請道路使用者遵守執法組官員的指示。

原任加影市議員梁昭勝指出,皇冠城商業區的單向道計劃本計劃在去年3月落實,但基于技術性問題而展延,累積當地居民協會、工商會、商家、居民和社區領袖的意見后,再呈給加影市議會。

他指出,整個單向道計劃耗費6萬令吉,重畫指示線和置放告示牌等。

“單向道路線圖早在3個月前已豎立在商業區,相信當地商民已做好準備。”

梁昭勝指出,當地單向道會試跑半年,首4個月后就會開始收集和召見所有人意見和建議,以了解哪些路線需重整,再提呈市議會做出修改。

商家短時間難適應

皇冠城工商會主席陳鴻興指出,當地共有700間店鋪,商家們短時間內的確難以適應單向道,但大家都會全力配合市議會計劃。

他也相信單向道計劃可解決當地交通阻塞,讓更多商民受惠。

皇冠城居民協會主席李添丁呼籲道路使用者,奉公守法和遵守交通指示,有任何意見都可向他們提出,畢竟道路使用者最清楚實際情況。

他指出,單向道計劃才剛落實,希望商民們持有體諒和忍耐的心態,也了解到單向道計劃會迎來一些不滿,但最終都得少數服從多數。

宣傳不足商民混淆

當地商民坦言對皇冠城商業區單向道計劃感到混淆、不知情和不習慣!

他們受訪時指出,他們對于突然實行的單向道計劃依然存有許多疑問,加上有關當局宣傳不足,很多商民都不知情而感到混淆。

他們強調,當地商民8年來都習慣原有路線,一瞬間的確難以適應單向道。

他們也認為現有指示牌不足,造成駕駛者不知何哪條路是單向道,哪一些是雙向道。

也有部分居民贊成單向道的落實,可有效疏緩較繁忙的路段,尤其是天猛公3/9路,因天猛公3/9路有許多雜貨店、藥材店和水果店,上下貨的羅厘也多,加上民眾多重泊車,造成大塞車。


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