皇冠城商業區
（加影2日訊）皇冠城商業區單向道計劃開跑首日，亂糟糟！
皇冠城商業區原定去年2月落實單向道，但基于準備功夫未完善而“喊卡”，經過一年多準備，當地單向道計劃終于今日正式啟動，涉及單向路段包括如天猛公（Jalan Temenggung）路、3/9路、7/9路、11/9路、13/9路、15/9路、17/9路、19/9路至21/9路等。
加影市議會也在各路段設置“禁止進入”（No Entry）和“單向道”（Jalan Sehala）指示牌，惟許多駕駛者尚不了解單向道路線，造成當地交通大混亂。
記者今早前往該區時，因早上無人在場指揮交通，駕駛者根據個人路線隨意駕駛，完全將單向道拋諸腦后。
后來在早上11時30分，皇冠城工商會、皇冠城居民協會、皇冠城人民社警和加影市議會執法組聯手合作，派人在主要的9個路口駐守和指揮交通，約20名交通指揮員身穿青色熒光衣，每個路口共有2個指揮員，商民才完全進入狀況，依據指示駛往目的地。
現場所見，駕駛者對于單向道路線幾乎毫無概念，因此紛紛淪為“盲頭蒼蠅”四處亂闖，駛入單向道的反方向車道才驚覺自己走錯路，也導致雙向車輛陷入進退兩難的窘境，現場亂成一團。
一些駕駛者甚至不理會交通指揮員指示硬闖禁區，兩方車輛也拒絕后退而造成交通大混亂，最終出動交通指揮員協調，才順利疏緩車龍。
適應後不混亂
★富先生（報紙攤主）
我認為商民一旦適應后，目前出現的混亂情況就會有所改變。
減少阻塞困擾
★陳雪芝（43歲，藥材店老闆娘）
這裡的車雙重泊車，造成大塞車，所以我認為單向道可減少阻塞多時的困擾。
畢竟商民都習慣原有路線長達8年，相信一時之間難以適應。
在擁有指示牌的情況下，我應該不會感到混亂，並根據指示牌的指示行駛。
多重泊車塞車
★曾俊雄（24歲，文具店老闆）
我認為單向道的落實，可有效疏緩較繁忙的路段，尤其是天猛公3/9路，因天猛公3/9路有許多雜貨店，上下貨的羅厘也多，加上民眾多重泊車，造成大塞車。
我去年8月已知道單向道計劃。
需要時間適應
★吳青龍 （勞勿海南咖啡店經理）
我認為指示牌不足，加上當局早前對于單向道計劃的宣傳不多，造成很多駕駛者都感到混亂。
無可否認，一些道路的車流量比較繁忙而出現大塞車的情況。
基于單向道計劃才剛開跑，大家都需時間去適應。
駐守9路口
10執法員指揮交通
從下週一（4日）開始的兩週內，加影市議會執法組將安排10名執法人員，在皇冠城商業區主要9個路口處駐守指揮交通，時間暫定為早上10時至晚上7時，當局會根據當天交通情況作出調整。
市議會執法組會在下週一中午時段才投入指揮交通的工作，並從5日開始由早至晚執行任務，屆時促請道路使用者遵守執法組官員的指示。
原任加影市議員梁昭勝指出，皇冠城商業區的單向道計劃本計劃在去年3月落實，但基于技術性問題而展延，累積當地居民協會、工商會、商家、居民和社區領袖的意見后，再呈給加影市議會。
他指出，整個單向道計劃耗費6萬令吉，重畫指示線和置放告示牌等。
“單向道路線圖早在3個月前已豎立在商業區，相信當地商民已做好準備。”
梁昭勝指出，當地單向道會試跑半年，首4個月后就會開始收集和召見所有人意見和建議，以了解哪些路線需重整，再提呈市議會做出修改。
商家短時間難適應
皇冠城工商會主席陳鴻興指出，當地共有700間店鋪，商家們短時間內的確難以適應單向道，但大家都會全力配合市議會計劃。
他也相信單向道計劃可解決當地交通阻塞，讓更多商民受惠。
皇冠城居民協會主席李添丁呼籲道路使用者，奉公守法和遵守交通指示，有任何意見都可向他們提出，畢竟道路使用者最清楚實際情況。
他指出，單向道計劃才剛落實，希望商民們持有體諒和忍耐的心態，也了解到單向道計劃會迎來一些不滿，但最終都得少數服從多數。
宣傳不足商民混淆
當地商民坦言對皇冠城商業區單向道計劃感到混淆、不知情和不習慣！
他們受訪時指出，他們對于突然實行的單向道計劃依然存有許多疑問，加上有關當局宣傳不足，很多商民都不知情而感到混淆。
他們強調，當地商民8年來都習慣原有路線，一瞬間的確難以適應單向道。
他們也認為現有指示牌不足，造成駕駛者不知何哪條路是單向道，哪一些是雙向道。
也有部分居民贊成單向道的落實，可有效疏緩較繁忙的路段，尤其是天猛公3/9路，因天猛公3/9路有許多雜貨店、藥材店和水果店，上下貨的羅厘也多，加上民眾多重泊車，造成大塞車。
