设环岛公交网络 槟政府为交通阻塞找出路

槟州首林冠英说，槟城一逢假日期便出现塞车，更甚的是，昨天大桥发生一起小车祸，即引起交通大阻塞，这种现像未来将会是槟城的常态。

“槟城已崛起成为区域及国内的旅游、服务及制造业重镇。若我们不想让下一代继续面对交通阻塞的问题，势必要‘移动人群而非交通工具’，并对公共交通及基础设施做出重大投资。”

他今日在面子书帖文说，槟州政府不能因为中央政府袖手旁观，让交通阻塞问题断了槟城的生路，因此，在别无他法下，州政府着手处理一套网络遍布槟岛及威省的公共交通系统，让两岸都能受惠。

“槟州政府明白，有些民众对耗资270亿令吉的交通大蓝图规模及范围，会有些疑惑。凡此种种忧虑及恐慌亦可谅解，因为大众担心有关计划会遵循国阵的模式，最终惠及的是朋党，而非公众。”

他说，同样的疑虑，也反映在过去州政府坚持在峇央峇鲁，兴建价值3亿令吉的国际会展中心，如今有关中心在完成后已被抢用一空，证明当初决定无误。

他说，槟州人民将会做出最终的裁决，若最终选择拒绝此项计划，州政府将基于民主原则，谦虚地接受。

“在中央政府管辖下的渡轮服务差劲，一旦发生像昨天一样的大桥车祸事件，海底隧道、空中缆车这两个选项就变得重要了。”