新汽油定价机制 若以令吉计价行不通 | 中国报 China Press

新汽油定价机制 若以令吉计价行不通

(吉隆坡6日讯)财政部秘书长丹斯里依万瑟里加指出,新的RON95汽油定价机制议案,即根据国内炼油厂的实际生产成本,若以令吉计价不可行。



依万瑟里加解说,由特定单位建议的RON95汽油定价机制,即根据国内炼油厂的实际生产成本,以令吉计价是不可行的。

因为我国燃料需求,仍得通过进口得到满足,而进口燃油以美元计价。

他指出,2014年12月1日起实施,根据自动顶价机制(APM)的自由浮动管制机制下,已降低零售价格。



“即使在现有的定价架构,在2014年12月至2016年1月期间,RON95汽油的零售价已下滑7次,柴油零售价亦挫跌5次。”

低于区域部分国家

他说,本月RON95零售价与2014年12月份相比,已挫跌18%;柴油零售价则滑落28%。

他在今日公布的文章中,如是指出。

他说,有关石油产品零售价的跌幅,相当符合精制产品的成本跌势,并已纳入汇率因素。

“根据最新的零售价,RON95每公升1.85令吉,RON97(2.25令吉),及柴油(1.60令吉),大幅低于区域部分国家的零售价。”

他指出,石油产品的零售价和原油价并没直接关系,反而是紧密跟随提炼产品的价格,这可能会因不同产品类型而有别。

过去1整年,RON95精制产品的成本,比原油价来得高,差价约每桶5美元至20美元(约21.94令吉至87.75令吉)之间;柴油和原油之间的差价则介于每桶5美元至15美元(约21.94令吉至65.81令吉)之间。


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