沙叻小镇B48提升车道没下文 商民不想废除车位

报导：刘佩明
摄影：陈梓健
（雪邦7日讯）沙叻小镇（Pekan Salak）B48车道提升工程没下文，工程进行与否也是未知数，但商民不希望原有的泊车位被废除，以进行加宽道路工程。

雪邦原任市议员傅永辉与另一名原任市议员雷健强曾在雪邦县工程局宣布提升后，偕同商家及居民一起到当局呈交备忘录，但2年过去，工程局没交代清楚到底工程是否继续还是喊停，导致商家及居民经常向市议员询问。

沙叻小镇B48路段是仁嘉榄（Jenderam）去双溪比力和雪邦必经之路，且可以往来吉隆坡国际机场和第二吉隆坡国际机场，车流量甚高，尤其周末。

傅永辉与雪邦市议员颜志辉、雪邦新村村委叶伟元、沙叻新村村委黄天明带领《中国报》走访当地指出，沙叻小镇位于B48第2阶段，双向道只有各1条车道，公共工程局曾提出把道路加宽至共4条车道。

他说，沙叻小镇左右两旁有约30间，拥有数十年历史的老店舖，包括餐饮店、摩哆店、杂货店等，当局不可能为了加宽道路而拆店。

“为了加宽道路，当局将店铺前的泊车位废除，将之改为扩充车道用途。”

不过，这项提升工程只闻雷声响，没有任何下文，当局也没向商民收集意见。

他说，公共工程局曾在当地放置告示牌，“通知”商民废除泊车位，而遭到反对。”

据《中国报》观察，提升工程的告示牌关于计划项目的部分已损毁，工程日期则是2012年10月至2015年4月完成，但不曾开始动工。

没泊车位顾客不来

傅永辉直言，废除泊车位的做法行不通，因为没有泊车位，会让顾客止步当地店舖，带来冲击和恶性循环。

他指出，原有的泊车位都不足以应付现有顾客，完全废除泊车位后，顾客根本没法泊车和光顾当地店舖。

“居民对公共工程局的做法感到不满，因缺乏泊车位会直接影响生意，流失顾客。”

他认为，若因缺乏泊车位而造成顾客违例泊车，依旧会产生交通阻塞问题。

他促请公共工程局重新拟定工程细节，并向商民进行汇报。

生意难经营

★黄玉桃（茶室业者）

现有泊车位都不够应付顾客，若完全被废除，顾客更没泊车处。

市道行情不好，生意已难经营，我很担心有关当局会废除泊车位。